Как е качулката в гаража: популярни схеми и технологии за правилно подреждане

Гараж - стаята е сравнително малка, но не трябва да се лекува безгрижно. Той трябва да предпазва автомобила от външни влияния: време, отвличане и др.

Но вътре трябва да създадете полезен микроклимат за хората и технологиите. Това не е трудно да се постигне, ако качулката в гаража е подредена правилно.

Защо да вентилирате гараж

Разбира се, гаражът е технически, а не жилищно съоръжение, въпреки че някои собственици на коли с това изявление може и да не са съгласни. Ако шофьорът прекарва в гаража голяма част от личното си време, но все още използва мазето или гаража за правилното съхранение на хранителни доставки, толкова повече трябва да се притесняват за правилната вентилация в такава специфична област.

Първоначално концентрацията на отработените газове, горивните пари и други технически течности е висока тук. Дори кратък престой в такава атмосфера за човек е изключително вредно.

Вторият проблем, свързан с неправилното вентилиране на гаража, е излишната влага. Водната пара се натрупва на закрито и кондензира на различни повърхности, включително и с кола. В резултат на това рискът от появата и степента на корозионни процеси се увеличават драматично, с други думи, ръждяса на автомобила.

Често в гаражите или подредени под избата се съхраняват зеленчуци, консерви, други продукти или неща, които нямат място в къщата или апартамента. Контактът с влагата, както и влиянието на технически изпарения няма да донесе никакви предимства на всички тези предмети. И можете да решите проблема просто, достатъчно, за да се грижи за ефективна вентилация.

Какво трябва да знаете за вентилационните съоръжения

Всеки, който поне веднъж се е сблъсквал с проблема с обмяната на въздух в помещенията, е известно, че се отличава природна, принудена и комбинирана вентилационна система. С първия вариант е проста: тя се основава на разликата в температурата на въздуха отвътре и отвън.

Както знаете, топъл въздух се издига, а студеният се спуска. Идеята е, че масите на студения въздух навлизат в стаята от улицата, отиват нагоре и естествено се оставят през отвора за изпускане. В същото време те трябва да бъдат заменени от нови потоци свеж въздух, който идва отвън.

В гаража тази вентилация не е трудна за организиране. За целта е необходимо да се осигурят достатъчно големи отвори за притока и изпускане на въздух, но температурната разлика вътре и извън помещението ще бъде от голямо значение. През зимата това състояние не създава проблеми, но през лятото, когато топлината е почти навсякъде, ефективността на естествената вентилация е драстично намалена.

Друга алтернатива в тази ситуация е принудителната вентилация, т.е. с използването на допълнителни средства. В отвора за всмукване и изпускане са монтирани специални вентилатори, които в зависимост от целта изпомпват въздух в помещението или го отстраняват.

Но поставянето на две устройства едновременно за един малък гараж не винаги е разумно и оправдано от икономическа гледна точка. По-благоприятно е да се използва комбинирана вентилационна система, за която е необходимо само едно устройство. Например, инсталирайте вентилатор за захранване, помпа свеж въздух и масите на отработения въздух се изтласкват през изпускателния отвор.

В гаражи, изпускателната система се счита за по-подходяща. Инсталирайте вентилатор, който ефективно премахва въздуха, наситен с вредни изпарения и излишна влага. Масите на чист въздух ще влязат в стаята по естествен път чрез притока на системата.

Характеристики на подреждането на естествената вентилация

За да се гарантира правилната естествена вентилация на гаража, е необходимо да се запомнят редица основни правила:

  • Дупката за входящия въздух е поставена надолу, на около 10 см от нивото на пода.
  • Изпускателният отвор е направен отгоре, почти под тавана или дори директно в тавана.
  • Оптималният вариант за поставяне на тези отвори е диагонално, т.е. ако входящият поток е в долния ъгъл на предната част, тогава качулката трябва да бъде поставена в горния далечен ъгъл.
  • Размерите на отворите трябва да бъдат правилно изчислени, за да се осигури достатъчно интензивен въздушен обмен.
  • Входният отвор винаги трябва да бъде два до три пъти по-голям от размерите на качулката.

Е, ако вентилацията беше изчислена и създадена дори по време на изграждането на гаража. Ако този момент е пропуснат, ще е необходимо да извършите редица относително прости инсталационни работи. Също така се случва, че вентилацията е осигурена, но резултатите не. В този случай трябва да подобрите системата, например, като инсталирате вентилатор.

Как да изчисляваме правилно

Вентилационните изчисления в много случаи изискват специални познания и прилагане на сложни техники. Ако има желание и позволява чантата, създаването на проект може да бъде поръчано от специалисти. За щастие, гаражът е малка стая с проста конфигурация. Размерите на вентилационните отвори се изчисляват по формулата:

  • Psech - площ на напречното сечение на вентилационния отвор;
  • PГар - площта на гаража;
  • 15 - коефициент, отразяващ размерите на вентилационния отвор за единица площ на помещението.

Т.е. трябва да умножите площта на гаража с 15 мм. Според тази опростена методология за гаражна площ от 24 квадратни метра. м. (6 * 4) ще се нуждаят от захранващ порт с диаметър 360 мм. Тези изчисления са много условни, тъй като техниката не отчита височината на помещението и другите му характеристики.

На практика тези показатели могат да варират. За гореспоменатата гаражна площ от 24 квадратни метра. В един конкретен случай бяха успешно използвани две тръби с диаметър 150 mm върху входа и една такава тръба беше използвана за извличане.

За да се повиши ефективността на естествената вентилация, могат да се използват допълнителни средства:

  • Дефлектор - специален капак, който е монтиран на ръба на вертикалната секция на изпускателната тръба, за да създаде разредена атмосфера вътре в конструкцията и да ускори движението на въздушните маси.
  • Дифузьорът е лопатка за външната част на захранващата тръба, за работата й се използва налягането на вятъра.
  • Конвенционална лампа с нажежаема жичка - инсталирана е вътре в ауспуха и загрява въздушния поток, като ускорява движението му.

Тези прости устройства могат значително да подобрят качеството на вентилацията в гаража.

Как да инсталирате правилно

За да се организира правилната вентилация на гаража, ще трябва да направите най-малко два отвора: за свеж въздух, както и за изхвърляне на потоци, наситени с вредни пари и прекомерна влажност. Входящият отвор е направен в долната част на външната стена, на около 10-15 см от пода.

Дебели стени на жилищни помещения са пробити с помощта на специално оборудване, но за гаражи такива сложности не са необходими. Най-често дупка с подходящ диаметър се пробива с перфоратор.

След това в дупката се вкарва тръба или тръби за входящ поток и тяхното положение е фиксирано. За да запечатате пукнатините между тръбата и материала на стената, използвайте монтажна пяна. Външността на отвора трябва да бъде защитена със специална решетка или дифузьор.

Напречното сечение на вентилационния канал може да бъде направено не само кръгло, но и квадратно или правоъгълно. За монтаж ще са необходими тръби с подходяща конфигурация. Обикновено за гаражна вентилация използвайте тръби с кръгло напречно сечение. Това е най-евтиният и удобен вариант, освен това те създават минимална устойчивост на въздушните потоци. За вентилация са подходящи метални тръби и конструкции от пластмаса.

Дупката за качулката е направена под тавана. Тръбата се изтегля хоризонтално през стената и след това се сглобява вертикална секция. Трябва да е достатъчно дълго. Оптималът се счита за екстракт, който се издига над нивото на покрива не по-малко от 50 см. Над него често се монтира капак-дефлектор. Вътрешността на захранващия и изпускателния отвор трябва да бъде покрита с декоративна решетка.

Комбинирана и принудителна вентилация

Както вече беше отбелязано по-горе, естествената вентилация на гаража е ефективна само при определени външни условия, т.е. с достатъчна температурна разлика между въздуха отвътре и отвън. Използването на средствата за принудителна вентилация може да реши този тип проблеми.

Ефективното отстраняване на въздуха в гаража е повече от релевантно, тъй като нивото на замърсяване тук е много по-високо, отколкото в жилищните помещения. Ето защо собствениците на гаражи предпочитат опцията за изгорели газове за комбинирана вентилация. Изпълнението на проект от този тип не е толкова трудно.

За да направите това, закупете вентилатор за отработените газове и го монтирайте на входа на тръбата. Ако няма такава тръба, тя трябва да бъде инсталирана. Това се прави по същия начин, както при инсталирането на естествена вентилация. Изчисленията, материалите и инструментите ще трябва да бъдат същите, изчисленията се извършват по подобен начин, но има няколко разлики.

При комбинирана вентилация не е необходимо да се монтира качулката строго диагонално от входа на въздуха, въпреки че тази позиция е желателна. Можете да изберете друго място както за захранващия въздух, така и за изпускателния отвор. Но първото трябва да бъде поставено по-долу, а второто - на върха.

Друг важен момент е наличието на мебели и други елементи по пътя на въздушните потоци. Това е често срещана грешка при проектирането на вентилацията. Колкото по-малко са пречките, толкова по-добре ще бъде обмяната на въздуха. В горната тръба трябва да бъде монтиран вентилатор.

Това може да бъде канален модел, който е инсталиран вътре в тръбата или опция за режийни, такива устройства са монтирани директно на стената. След това вентилаторът трябва да бъде свързан към захранването. За да се подобри функционирането на такъв аспиратор, е възможно вентилаторът да се оборудва с допълнителни автоматични контролни модули. Например таймер, който ще включи и изключи устройството в определено време.

Това ще позволи малко намаляване на разходите за електроенергия, както и да осигури вентилация на гаража дори при липса на собственик. Ако в гаража вече има естествена вентилация, но тя не работи ефективно, най-доброто решение е инсталирането на вентилатора за изгорели газове в готовия канал. Ако през зимата естествената вентилация се извършва доста добре, тогава вентилаторът може да се използва само през лятото.

Принудителната вентилация включва инсталиране както на захранващия въздух, така и на вентилатора за отвеждане в съответните отвори. В конвенционалните гаражи такива системи обикновено не се използват, защото проблемът се решава с по-прости опции: естествена или комбинирана система.

Принудителната вентилация в гаража има смисъл само в случаите, когато е невъзможно да се направи без него. Например, за гараж, намиращ се под земята, принудителната вентилация е единственият възможен вариант. Случва се в гаража да се извършват лаково оцветени или други работи, при които добрата въздушна обмяна придобива особено значение. Тук принудителната вентилация е много полезна.

Мазе и инспекционна яма

По-горе се считаше възможността да се отваря обикновен гараж. Ако в помещението има мазе и / или яма за наблюдение, тези предмети трябва да се погрижат отделно. В случай на сутерен, ще трябва да организирате отделен вентилационен канал. Това е необходимо, защото дъното на влагата се натрупва много повече, отколкото в горната част на помещението.

Ако няма вентилация, тази влага ще проникне в гаража и ще повреди автомобила, съхраняван в него. Вентилацията, която е разположена в гаража, дори при използване на принудителни методи на приток и отвеждане на въздуха, обикновено не може да осигури достатъчно интензивен обмен на въздушни маси.

За ефективна вентилация на сутерена трябва да се направят два отвора: захранване и отработени газове. Препоръчително е да се осигури потока на въздуха в южната част на мазето и изтеглянето на въздушни потоци - от север.

Доставящата тръба обикновено се вкарва в мазето през пода на гаража и се спуска възможно най-ниско. Качулката е разположена в противоположния ъгъл, тази тръба е изведена нагоре и навън през пода на гаража. Както при вентилационното устройство в гаража, напречното сечение на входящите отвори трябва да бъде два до три пъти по-голямо от размерите на качулката.

Колкото по-голяма е разликата във височината между ръба на храната и качулката, толкова по-ефективна ще е вентилацията на мазето. Най-доброто е разликата от три метра или повече. За да се увеличи разликата, вертикалната част на изпускателната тръба, която е поставена на улицата, просто трябва да бъде увеличена. Тук можете да инсталирате и дефлектор или защитна капачка.

Понякога инсталирането на подаващата тръба по някаква причина не е възможно. В този случай се препоръчва да оставите люка леко открехната, така че свежият въздух, който влиза в гаража, да се придвижи към мазето. Липсата на чист въздух ще направи всички усилия да се организира ефективно изтегляне от мазето в гаража безполезно.

Ако гаражът се нагрее, през зимата може да се появи кондензирана влага на изпускателната тръба. За да предотвратите заледяването на тръбата, монтирайте специално стъкло за кондензация. За неотопляем гараж тази мярка не се изисква. Продуктите и предметите, които се съхраняват в избата през зимата, трябва да се поставят на по-малко от половин метър от входа на въздуха, в противен случай те могат да замръзнат.

Наблюдателната яма е малък обект, така че обикновено няма отделна вентилация за нея. И все пак е необходимо да се грижи за добър приток на въздух. За тази цел, от страната на отвора за наблюдение, която е обърната подаването на въздух отваряне на гараж, е необходимо да се направи разлика от около 10-15 см. Възможно е по този начин да се вдигне от двете страни и ями.

Отстрани на качулката трябва да направите такава разлика, но тя трябва да е вече два пъти. В интерес на безопасността можете да покриете тези слотове с дъски на някои места. При монтиране на автомобила трябва да се гарантира, че тя не се припокрива с изпускателния отвор, тъй като това е опасно за автомобила.

Полезно видео по темата

Интересна и подробна информация за вентилацията на гаража е описана в този видеоклип:

Това видео показва функционирането на вентилатора за изпускателните тръби:

Тук можете да видите опита за създаване на самостоятелна качулка за гараж, изработен от импровизирани инструменти:

Организирането на качествен аспиратор в гаража не е толкова трудно. Необходимо е да изберете правилната система и да я инсталирате или да подобрите вече съществуващата версия на вентилацията. Това ще има положителен ефект върху състоянието на колата и върху здравето на собствениците на гаражи.

Изгорете в гаража за правилна вентилация

Гаражна зала - специално пространство, на което трябва да поставяте повишени изисквания. Тук е необходимо да се осигури не само прилична топлоизолация и хидроизолация, но и ефективна вентилация. Това е от голямо значение за безопасността на колата, предпазвайки метала от корозия. Изключително важно е да се предотврати образуването на кондензация. И за това имаме нужда от добър качулк в гаража.

Вентилацията винаги ще ви позволи да премахнете излишната влага във времето. Днес ще разгледаме как да направим качулката в гаража със собствените си ръце, така че всичко да работи ефективно и икономически, без да се провалят. Ние ще разберем какви видове вентилационни системи съществуват, как да подредим всичко качествено. Особено внимание ще бъде отделено на качулките в гаража, разположени над зоната на боядисване и в мазето.

Мога ли да напусна гаража без качулки?

Някои шофьори, за съжаление, не обръщат достатъчно внимание на вентилационната система. И те мислят, че е възможно да се направи без него, качулката в гаража не е необходима, особено ако стаята е добре загрята, има прилична хидроизолация.

  • В действителност, в гаража трябва да инсталирате ефективен качулка, да се грижи за непрекъснатата работа на вентилационната система като цяло. Да посочим само най-важните фактори.
  • Когато колата е в гаража за дълго време, има голяма вероятност от корозия на метала. Само вентилацията ще помогне във времето да се премахне всякаква излишна влага, особено през зимата.
  • Ако вали на улицата, нивото на влажност е просто високо или достатъчно студено, поради което има силна температурна разлика извън и в гаража, колата е влажна. Изключително трудно е всичко да бъде напълно изтрито. Когато вентилацията работи добре, влагата се изпарява сама.
  • Разбира се, в гаража се съхраняват запалими материали, предмети, които могат да предизвикат изпарение на токсични вещества. В допълнение, гаражът може да боядисва колите си, да извършва ремонт. И тук, без добър протягане за безопасност и комфорт просто не мога да направя.

Заключението е недвусмислено: капакът на гаража е необходим.

Вентилационни схеми в гаража

Ако решите да го направите сами в гаража си, първо трябва да решите за вида на вентилационната система. Сега най-често срещаните са три общи опции.

  • Възможно е аспираторът да се оборудва с механични устройства. Такава вентилация ще бъде принудена.
  • Някои се опитват да направят естествена вентилационна система.
  • Добро решение е да се проектира комбинирана вентилация.

Естественият качул се прави доста бързо, а процесът на монтаж не е толкова сложен, не изисква значителна инвестиция. Вярно е, че ефективността на тази вентилация също не е толкова висока. Аспираторът работи само поради разликата в температурите извън гаража и в него. Такава система не е много подходяща за сгради, изградени от блокове от тухли и пяна, както и изби.

Механичните отработили газове благодарение на монтирания вентилатор. Ефективността му ще бъде много по-висока. Когато се използва комбинирана версия, възможно е да се осигури ефективен въздушен поток поради инсталирането на вентилатора, но притокът на въздушен поток вече е стимулиран естествено.

Механична изпускателна система: направете го сами

Помислете как да нарисувате качулката в гараж с помощта на механичен вентилатор. По този начин, принудителната вентилация е разположена с достатъчно високо ниво на ефективност. Цялото пространство ще бъде добре вентилирано, въздухът ще стане чист и свеж, което е особено важно в гаража. В допълнение, нормалната атмосфера ще бъде установена в инспекционната яма, в мазето.

Опитните гаражни работници отбелязват, че такава задължителна вентилация може много успешно да се комбинира с отопление на стаята. За тази цел инсталирайте вентилаторите на входните отвори. Стаята получава не само свеж, но и отопляем въздушен поток.

Тук е необходимо да се вземат предвид два важни фактора.

  • Предпазните електрически кабели трябва предварително да бъдат свързани към изпускателните отвори, за да се осигури непрекъснато захранване на вентилатора.
  • Входящият отвор трябва да бъде монтиран отгоре. Но качулката е разположена от другата страна.

Механичната принудителна вентилация е отлична възможност за повишаване на ефективността.

Ние правим естествена вентилация в гаража

Сега се учим как правилно да изтегляме качулката в гаража, ако изберете естествена вентилационна система. Ще е необходимо да се осигури нормална циркулация на въздуха и за тази цел винаги трябва да има разлика в налягането между студения и топъл въздушен поток. Необходимо е да се оборудват двата вентилационни канала в съответствие с определени правила. И най-добре е да се организира такава вентилационна система дори на етапа на изграждане на гараж. Помнете важните препоръки.

  1. Отворът за притока на въздух от улицата се намира на разстояние 100 мм от пода. Самият капак трябва да е на разстояние 300 мм от пода.
  2. Много е важно да се предпази вентилационната система от проникване на различни гризачи, насекоми и всички видове отломки. За тази цел на вентилационните отвори са монтирани специални решетки и решетки.
  3. Можете да допълвате системата с дефлектор. Това ще позволи да се осигури разлика в налягането, значително за увеличаване на ефективността на вентилацията. Дефлекторът трябва да бъде допълнително изолиран, за да не се натрупва кондензация върху него.

За съжаление, естествените екстракти имат няколко значителни недостатъка, които не бива да се забравят.

  • Когато хората се намират в гаражна стая, може да се почувства силно течение, образувано между два отвора за изтичане и всмукване на въздух.
  • В горещи дни такава вентилация практически не работи, защото няма необходима температурна разлика, а понякога и в гаража е дори по-студена, отколкото отвън.
  • Вентилацията трябва редовно да се почиства внимателно от натрупания прах, отломки.

Научете повече за другите възможности за отваряне на гаража, за да изберете най-добрата опция.

Принудителна вентилация

Разбира се, е принудена вентилация, която увеличава ефективността на обмяната на въздуха в гаража. За да оборудвате функционална, ефикасна система, трябва да се снабдите със следното оборудване.

  • Нуждаете се от въздух. Нуждаете се от вентилатор, нагревател и филтър.
  • Необходимо е да се използва оборудване за рисуване. Можете да направите един канал за изтичане на въздух или два екстракта наведнъж.

Въздушната маса в захранващия механизъм се нагрява, след което се почиства от филтъра. След това въздухът се разпределя в цялата система. Аксиалният вентилатор ще може да извади замърсения въздух на улицата и вече да се почисти - в гаража. Възможно е да се осигури равномерно разпределение на въздуха през гаража благодарение на тръбопроводите.

Комбинирана вентилация: правим в гаража ефективен качулк

Ако все пак спирате на комбинирана вентилационна система, можете бързо да изгладите всички недостатъци на естествената вентилация и в същото време да поддържате скромен бюджет. Трябва да използвате изпускателен електрически вентилатор. Можете да направите фенове на покрива, като ги монтирате на покрива. Друга възможност е да прикачите вентилаторите към стените, което ги прави аксиални.

Има интересно решение: някои практически гаражни работници инсталират вятърни мелници върху конструкцията. След това, в присъствието на вятър, е възможно и изобщо да се изключи електрическият вентилатор, постигайки максимална икономичност.

Добро решение е да се допълни системата с таймер за постоянно настройване на работата му. Това ще гарантира безопасността и икономичността.

Аспиратор в сутерена на гаража

Важно е да се грижите за добра вентилация в сутерена, гараж. Това ще предотврати образуването на гъби, мухъл и кондензация. Тъй като мазето в гаража обикновено е малка площ, шофьорите предпочитат да се ограничат до естествена вентилационна система. Качулката е монтирана отгоре, а каналът за приток на въздух е отдолу.

Необходимо е да се направят и въздуховоди за входящ и изходящ въздух. Краят на тръбата, спуснат в сутерена на гаража, трябва да бъде на разстояние не повече от 20 см от пода. Другият край на тръбата се извежда навън. Отработеният въздух се изхвърля на покрива: там каналът трябва да изпъква над покрива.

Специалистите отбелязват, че при инсталиране на вентилация, като се изтеглят в мазето, е необходимо да се сведе до минимум броят на завъртанията и коленете. Всяко завой намалява ефективността на вентилационната система. Освен това, помнете защитата на качулките с решетки.

Вентилация над зоната на пръскане

Ентусиастите на колата често работят в ремонта на гаражи, боядисват коли. Разбира се, в процеса на оцветяване се отделят много токсични съединения, потенциално опасни за здравето. Важно е да предоставите на този сайт допълнителни качулки. В този случай специалисти и по-далечни работници в гаража отбелязват, че вентилационната система над зоната на боята трябва да бъде оборудвана с филтри.

Моля, обърнете внимание: над зоната на боядисване, капакът трябва да бъде принуден. Естествената вентилация на такова опасно място няма да бъде достатъчна, защото има доста ниска ефективност. Въздухът трябва да се почисти от вредни химични съединения възможно най-бързо.

Най-успешното решение е да се инсталира система за принудителна вентилация с два вентилатора. Един вентилатор ще увеличи изтичането на замърсен въздух, а другият ще осигури активно изпомпване на чист въздух. Филтрите са най-добре инсталирани на двата канала, за изтичане и приток.

Също така е важно да се осигурят нормални условия за самата работа в гаража. Например, когато боядисването на тялото се случва, всяка малка мате, незабавно освободена от въздуха, веднага се откроява на прясна боя. Ето защо подът в гаражната стая трябва да се навлажни преди работа, а захранващият порт трябва да бъде надеждно защитен с филтър. Тогава частици прах и прах няма да проникнат в стаята.

Когато капакът на филтъра е инсталиран правилно, той няма да позволи вредни токсични димни газове да влязат в атмосферата. Не забравяйте и правилното подреждане на въздуховодите. Тръбата за изгорели газове е разположена отдолу, но отворът за свеж въздух е монтиран под тавана на гаража. След това вредните двойки ще паднат и веднага ще бъдат елиминирани от гаража.

Видео: по-полезна информация за качулката в гаража

Искате ли да получите по-добра представа за вентилацията в гаража? След това просто ви трябва този материал във видеоклипа. Има много полезна информация, има добри съвети от опитни ентусиасти на автомобили, които са направили качулки в гаражи.

Особено внимание, разбира се, заслужава вентилация в мазето или в гаража. Трябва да има инсталирана ефективна вентилационна система. Опитайте се да запомните всички ценни препоръки, важна информация от следващия видеоклип във видеоклипа.

Разбира се, материалът е добре приет и запомнен, когато всичко е представено във видео формат. Проучете и нашите снимки, схеми. И със сигурност ще можете да направите качествена качулка за гаража.

Как да организираме принудителна вентилация в гаража

Погрешното мнение на много автомобилисти, че необитаемата сграда, наречена "гараж" не се нуждае от вентилация, води до неприятни последствия. Най-осезаема - това е физическото износване на автомобила, непланирани разходи за ремонт, проблеми със здравето на водача.

Рационална вентилация: вземане на решения

Дори и на етапа на разработване на бъдеща къща за колесни превозни средства, трябва да изберете вида въздушен обмен: естествен, механичен или смесен (комбиниран). Взема се предвид:

  • брой етажи (нива) в гаража;
  • брой на автомобилите;
  • наличие на яма за проверка;
  • геометричните размери на помещението;
  • дължина на канала;
  • площта на гаража;
  • вид строителни материали;
  • брой допълнителни помещения и др.

В зависимост от избора, се изготвя схема с прилагане на размери, всички функционални елементи на вентилационната система. Ако естественият обмен на въздух (аерация) се използва като икономичен вариант, механичната вентилация се счита за оптимална за организирането на параметри на микроклимата в топло гаражи. Тя се отнася до капиталовите системи. Изисква значителни материални и физически разходи. Работата с отделянето на вредни вещества във въздуха на работната зона (боядисване, шлайфане и др.) Трябва да се извършва само при принудителна смяна на въздуха при скорост най-малко 2,5 m / s. Такъв интензитет на трафика няма да позволи натрупване на опасности в гаража.

Моля, обърнете внимание! Пренебрегването на проблема с вентилацията в метален, тухлен, бетонен гараж или сграда с пяна може да бъде опасно за персонала, работещ с ремонтите.

Механичен въздушен обмен

Принудителната вентилация в гаража ви позволява частично или напълно да подмените отоплението, нагрявайки въздуха до + 5 ° C. Могат да бъдат едно- или двуканални. Той работи в два режима: от входящия и изходящия въздух. Захранващата част се състои от електрически нагревател, вентилатор, филтър. На изходящия въздух има канал или аксиален вентилатор, свързан към въздухопровода. Тя може да бъде монтирана в един или два канала едновременно, ако в гаража има мазе. Преди да влезе в стаята, въздухът се почиства от мръсотия и се нагрява. Преминавайки през специален канал, той се разпределя равномерно. Отстраняването се осъществява чрез вентилаторни устройства от аксиален тип.

Ефективният обмен осигурява връзка с вентилатора във влага и термична защита. Той издухва отработения въздух, който се замества от чист въздух. Принудителният въздушен обмен изисква точни изчисления, за да се определи мощността на електрическия вентилатор, параметрите за работа за инсталиране на системата, по-специално секцията за тръбопровода. Обикновено диаметърът на тръбата се избира между 160-180 mm. Важно е диагонално да се подредят дупките на противоположни повърхности:

  • на входа - на не повече от 0,1 м от пода;
  • чрез изтегляне - на разстояние 0,1 м от тавана.

Моля, обърнете внимание! Механичният въздушен обмен в автоматичен режим осигурява необходимите нива на микроклимата в работната зона, независимо от сезона и времето.

Функции на системата за обмен на въздух

С всеки избор на вентилация трябва да се решат основните проблеми:

  • отвеждане на изгорелите газове, миризми, вредни летливи примеси от помещенията;
  • осигуряване на сухи повърхности в колата и навън;
  • предотвратяване образуването и развитието на мухъл, гъбички;
  • отстраняване на излишната влага, донесени в гаража при транспортиране;
  • съдържат яма, изба в гаража в суха форма.

Моля, обърнете внимание! Вентилацията в гаража с мазето трябва да се извърши отделно, за да се проветрят равномерно всички зони едновременно. Затвореното отделение на мазето не осигурява достатъчно въздушна смяна с необходимия капацитет без механично въздействие.

Това, което регулира вентилацията в гаража

Изискванията към вентилационната система са изложени в SNiP 21-02-99. Нормите осигуряват часов обем инжектиран въздушен поток - 180 кубически метра. В същото време температурата в гаражното помещение не трябва да пада под 5 ° С.

Напречните сечения на вентилационните отвори се изчисляват по различни начини. Например, доста точна техника, с която ⅓ площта на гаражното пространство е сумата от напречните сечения на всички вентилационни отвори, които ще бъдат инсталирани. Или вземете това съотношение: секцията на изпускателния отвор 15 мм обслужва квадратен метър гаражно пространство. След това, в помещение с размери 5 mx 5 m, общата площ на лумена на захранването не трябва да е по-малка от 375 mm.kv. Изчислението определя диаметъра на азбеста, металните тръби, способността им да преминават обема на въздушните маси.

Характеристики на механичната организация на обмен на въздух в гаража

  • Принудителната обмяна на въздух в гараж под земята през студения период се счита за най-правилната и оптимална версия на вентилацията.
  • Чрез изсмукване е по-добре да фиксирате дефлектора в края на изпускателната тръба. Това ще активира въздушния поток от вътрешната страна, като образува рядка въздушна зона.
  • Топлоизолационният слой се нанася върху изпускателната тръба, което предотвратява утаяването на кондензата. Горният ръб на тръбата трябва да се издигне над покрива до височина от 1,5 м не по-малко от.
  • Монтажът на вентилатора в канала отчита посоката на въздушния поток. Въздушният канал е оформен посредством канални съединители.
  • Необходимо е да се осигури регулиране на захранващите и изпускателните отвори с помощта на клапани, жалузи и портални вентили.
  • Монтирането и свързването на въздушния нагревател, вентилаторът се извършва съгласно PUE.
  • Механичната вентилация работи само ако има източник на електроенергия.

Модели на феновете

При механична вентилация обикновено се използва схема на подаване на въздух от дъното. Принудителното отстраняване на отработените газове се случва по време на максималното замърсяване на въздуха с газ. Вентилаторът се избира според специални таблици. "Работа" е диаметърът на кацане на оборудването (mm): 100; 125, 150. За рационалното използване на оборудването и икономичното използване на енергийните ресурси е възможно да се инсталира модел на вентилатор, работещ на таймер.

Принудителна обмяна на въздух в гаража: възможности за пълнота

Когато се извършва самостоятелна работа на вентилацията на гаража, се практикува инсталиране на модулна или еднокамерна вентилация. В първия случай системата обхваща автономните блокове за входящи и изходящи газове. Въпреки независимостта в работата, всички устройства се управляват централно. Въздухът се подава на височина 2-3 m от пода чрез тръби, разположени надлъжно или вертикално. В захранващия тръбопровод има вентилатор, филтър и въздухонагревател. Аспираторът има сензор, вентилатор с регулатор на скоростта. Сензорът сигнализира, когато съдържанието на газа в помещението е превишено. Скоростта на вентилатора се превключва, започва да работи по-ефективно.

Важно! Използването на моноблок изисква значителни финансови разходи. Това е компактно, защото в едно устройство са концентрирани функциите на инжектиране и премахване на въздушния поток.

Системата за механичен въздушен обмен, за разлика от естествената вентилация, е по-сложна, изискваща умения в работата и свързването на електрическото оборудване. Ако го монтирате сами, това е проблематично, необходими са съвети и помощ от професионалисти. Това ще предотврати грешки при инсталиране и по-нататъшна работа.

Как да направите естествена и принудителна вентилация в гаража

Въздушната среда на всяко гаражно пространство е наситена с влага и вредни пари от съхраняваните автомобилни течности и масла. Допълнителни източници на замърсяване се формират по време на заваряване и други ремонтни работи. Вентилацията за снабдяване и изсмукване в гаража решава изброените проблеми - намалява нивото на влажност и премахва излишната пара, като се заменя с чист външен въздух. Задачата на автомобилния ентусиаст е да организира правилната въздушна обмяна, ръководена от нашите инструкции.

Типична схема на естествена вентилация

На първо място, помислете за вентилационното устройство в най-разпространената версия:

  • гараж - метал или камък без изба и наблюдателна яма;
  • начин на употреба - периодично (средно собственикът остава в стаята не повече от 1-2 часа на ден);
  • Структурата се използва за паркиране на автомобил, съхраняване на някои запаси от автомобилни течности и извършване на малки ремонти.

Веднага ще анализирам въпроса дали в такава стая е необходима система за принудителна изпускателна система и захранване. Отговорът е: ако гаражът не е превърнат в работилница, тогава естествената екстракция с приток е достатъчна, за да се премахне влагата и газовете.

Местното засмукване с вентилатор ще помогне за улавяне на дима от заваряването

При необходимост от принудителна вентилация:

  1. През зимата домакинът работи като заварчик.
  2. Собственикът непрекъснато се занимава с ремонт или боядисване на автомобили.
  3. В гаража често се използват течности с вредни летливи пари, например мебели и гумени лепила, ацетон, бял спирт и т.н.

Важен нюанс. Изпускателната система не може да функционира без входящ поток, независимо от силата на натоварване във вертикалния изпускателен канал. Ако не осигурите въздушен поток от улицата, дори механичен вентилатор не може да изхвърли водна пара - работното колело ще смесва въздуха на едно място.

Най-простата схема на въздушен обмен с естествена мотивация

Сега нека обясним как да направите своя собствена вентилация в гаража без мазе:

  1. За да изберете правилно напречното сечение на тръбите и стените, изчислете количеството въздух. Процедурата е представена в последната част на това ръководство.
  2. На предната стена на гаража отстрани на портата влезте в изчислените дупки. Най-добрият вариант е да се поставят линиите при изграждането на сграда. Височината на отворите над земята е 20-50 см (така че вятърът издухва по-малко прах).
  3. Монтирайте в отворите на външните решетки и отвътре излизайте с порти или врати. Целта е да се ограничи и регулира въздушния поток през студения период.
  4. Увеличете максимално всички входни врати, откъдето въздухът може да избяга неконтролируемо, през зимата виси една завеса отвътре. Изключение е секционната врата, разположена близо до отвора.
  5. При припокриване на противоположната стена пробийте дупка и извадете вертикален канал от азбестоциментна или канализационна тръба на височина 2 метра. Покрийте главата на валежите с чадър.
Разновидности на използвани чадъри (в средата) и дефлектори

На Съвета. Ако поради обективни причини не е възможно да се повиши прекъсването на тръбата с 2 м, поставете дефлектора вместо качулката, което увеличава сцеплението поради вятъра (показано на снимката).

Схемата функционира просто: поради разликата във външната и вътрешната температура, както и разликата във височината между краищата на изпускателната тръба възниква естествена тежест, която увлича гаражния въздух. Налягането в помещението пада, вакуумът предизвиква абсорбиране на въздушната маса през решетките на захранващата система.

Модел на потока в плана

Въздушен обмен в ямата

Наклонът, предназначен за проверка на дъното на автомобила, изисква вентилация. Причината - влагата, проникваща от земята през тухлените или бетонните стени, плюс изтичане на вода от машината. Ако горната част на ямата не е покрита с плоскости, горепосочената схема е подходяща, няма какво да завърши:

  1. Поради по-голямата си плътност и тегло, студеният поток има тенденция да пада, като измества топлите въздушни маси. Част от въздуха от захранващите отвори се придвижва към дъното на канавката.
  2. Смесвайки се с вътрешния въздух, притокът се нагрява и става по-лек. Тя се измества нагоре от следващата част от сместа със студен въздух.
  3. Влизайки в зоната на действие на аспиратора, въздухът се увлича от вертикалния канал и навън. Принципът на вентилация е илюстриран на диаграмата по-долу.
Ямбата е успешно вентилирана, ако не е покрита с дъски

На практика ситуацията се наблюдава по-често: ямата се блокира от дъски, влагата не се отстранява от нея и се изпуска от вътрешността на щитовете. Дървото загнива, железните ъгли на рамката на канавката заточват корозия.

Правилното решение на проблема - полагане на замазка под подземния въздушен канал с желания диаметър, водещ от ямата към улицата. Правете 2 версии на вентилационното устройство в ямата:

  • тръбата е свързана към отвора на входната стена и пада на височина 15-20 см от дъното на канавката;
  • От дупката под пода се поставя отделен канал за изгорели газове и се издига вертикално до покрива.
Проверете захранващата тръба в ямата - най-достъпният начин за подреждане на въздуха

В първия случай, ние се хранят директно в прореза прясно приток, във втория - изсмукване на влажен въздух. Полученият поток от конвекция ще доведе до изтичане на въздушни маси през пукнатините между дъските. И двата варианта са еднакво приложими. Обикновено е по-удобно да се организира приток - ямата винаги е разположена по-близо до портата и входа.

Забележка. Не е лесно да се построи допълнителен въздуховод, когато замазката е залята - ще трябва да изкарате бетон и да изкопаете изкоп. По-лесно е да се отвори яма, а през лятото да се изсушат дървени щитове. Но на етапа на изграждане на гараж е по-добре да се разработи и внедри проектирането на вентилационните системи предварително.

Пластмасови вътрешни канализационни тръби - най-практичното решение за устройството за естествен въздушен обмен в ремонтната яма. Те са евтини и имат минимално аеродинамично съпротивление, допълнително удобство - използването на готови лакти и тройници.

На плана е очевидно, че в тази схема е необходимо да се използват 2 захранващи решетки, поставени на фасадата на сградата

Организираме вентилацията на гаражната изба

Като пример, вземете гараж с дължина от 6 м с отделен сутерен от 2 х 3 м и инспекционна яма. Важно е да се спази едно условие: въздухът на гаража и канавката не трябва да проникват в хранилището на зеленчуци, както показват схемите на някои Интернет ресурси.

Препоръка. Поставете в мазето отделни вентилационни канали, които не са свързани с други помещения.

Как да извлечете правилно от мазето в гаража:

  1. Чрез припокриването внесете в подземното хранилище 2 вертикални канала - захранване и отработени газове.
  2. Вкарайте инфузионната тръба на височина 10-20 см над пода, а вторият край на улицата по най-краткия път.
  3. Изпускателният канал започва под тавана на мазето, минава през кутията на колата и се издига над покрива (височина 1.5-2 м).
Не е позволено да се постави прехвърлящата тръба от инспекционната яма в зеленчуковата изба, в нея трябва да се подава само чист въздух

На Съвета. Транзитната секция на вертикалната тръба, пресичаща гаража, трябва да бъде изолирана. В противен случай, отопляемият и влажен въздух в основата ще освободи кондензата от контакт със студените стени. Няма да постигнете желания резултат - отстранената влага отвежда водата обратно в хранилището.

Монтирайте въздуховодите от същите сиви пластмасови тръби с уплътняващи гумени пръстени в устата. Алтернативен вариант е азбесто-цимент, но е по-трудно да се каже заради теглото и липсата на фабрики.

Тръбопроводът за захранване се подава в мазето по два начина:

  • прекарайте вентилационната тръба през тавана на мазето в кутията, завъртете коляното и излезте през стената (височина 200-500 мм от нивото на земята);
  • незабавно преминете стената на мазето, повдигнете и вертикално насочете тръбата към улицата през слепите.
По този начин потокът въздух в кутията и в мазето изглежда (поглед отгоре)

Вторият вариант ще бъде по-евтин, ако поставите въздухопровода в процеса на изграждане, когато няма слепи зона около сградата. В завършения гараж е по-добре да осъществите първия метод - внимателно пробийте стената с припокриване и инсталирайте вентилационния канал с вашите ръце.

Не забравяйте да затоплите горната част, пресичайки кутията, в противен случай тя ще се "потие" отвън. Пример за подреждане на сложна гаражна вентилация, вижте видеото:

За принудително изтощение

Поставянето на вентилатор на обща изпускателна тръба е безсмислено по три причини:

  • ефективен подбор и изпускане на въздуха се извършва само при включване на уреда;
  • в отсъствието на домакин, работно колело на изключения вентилатор покрива минимум 50% от участъка на вентилационния канал, отстраняването на влага естествено се забавя;
  • консумира електричество.

Ако преобразувате гаража в сервиз, има причина да направите локално устройство за отработените газове, което се състои от аспиратор, канален вентилатор и въздуховод с вентил. Качулката е изработена от импровизирани материали (ламарина 0.3-0.5 мм), въздушният канал - от канализационни тръби Ø110 мм.

Вентилът за венчелистчетата и вентилаторът на канала са избрани за вътрешния диаметър на вентилационния канал - 10 см. Предоставяме няколко съвета за инсталиране:

  1. Чадърът е разположен над източника на замърсяване на въздуха (обикновено работна маса). Размерите на качулката са с 20 см по-големи от максималните размери на източника, ъгълът на отваряне не е по-голям от 60 °.
  2. Опитайте се да закачите чадъра на минимално разстояние от вредните емисии, като вземете предвид удобството на работата.
  3. Планирайте най-краткия маршрут за дихателните пътища от работната маса до външната стена на сградата.
  4. Вентилът и вентилаторът се намират вътре в гнездото, предварително опакован уплътнителен материал (подходящ вариант - гума от пяна). Пробийте дупка във вентилационната стена и поставете там захранващия кабел.
  5. В изхода на тръбопровода е поставен възвратен клапан, вентилаторът - в стаята. Отвън въздухът е защитен с грил с решетка, за да се блокира пътят към насекоми и гризачи.
Монтаж на канален компресор в пластмасовата тръба d110 мм

Help. Препоръките не са подходящи за гараж, превърнат в камера за боядисване, където източникът на замърсяване на въздуха е разпределен в цялата кутия. В такива случаи пълната принудителна вентилация е обезпечена с почистване и нагряване на въздуха, както се прави в промишлени помещения.

Не забравяйте за необходимостта от приток - след като вентилаторът напълно отвори решетката на входящия въздух. В противен случай, обслужващото устройство просто преобръща течението в най-близкия канал за отвеждане на отработените газове.

С малка маса чадър, последната част на канала може да се върти, което ви позволява бързо да преместите капака на съседна маса. Вижте видеоклипа в следващия видеоклип:

Фурна за комини като елемент на вентилационната система

Тъй като през зимата много автомобилисти отопляват гаражи с печки на дърва и петрол, при организирането на въздушния трафик трябва да се вземат под внимание редица точки:

  1. Котел или печка изисква въздух, който се консумира за гориво. Нагревателят го отвежда директно от стаята, затова трябва да се погрижите за попълване - за да осигурите навлизането отвън.
  2. Правилно монтираната печка е подходяща качулка, която работи непрекъснато, дори когато пламъкът изгасва в пещта.
  3. От предишната точка следва: тръбата за комина лесно замества вентилационния канал, така че няма смисъл да се събира отделен аспиратор. Едно условие: след изгасване на фурната и излизане от кутията, отворете напълно амортисьора - регулатора на течението, за да подобрите обмяната на въздуха.

Коминът на пещта с отворен регулатор на теглене е в състояние да отстрани достатъчно количество въздух

Информация за разглеждане. Често собствениците на гаражи и частни къщи са предразположени към вентилацията. Аргумент: заедно с въздушната маса, която трябва да бъде премахната, сградата губи топлина. Ние отговаряме: броят на загубите директно зависи от притока - колко въздух ще бъде позволено в рамките на решетката, толкова много изпускане ще даде на улицата. Заключение: регулирайте напречното сечение на входящите отвори с врати и врати. Идеален вариант - монтаж на вентилен стенна стена.

Регулируемият вентил за въздух е интегриран във външната стена

Изчисляване на обема на вентилационния въздух и каналните секции

По-голямата част от шофьорите не се интересуват от изчисленията - проучват схемите в интернет, гледат видеото и монтират въздуховоди от канализационните тръби Ø100 мм. Ако искате да се задълбочите и да изчислите параметрите на гаражна вентилационна система, ви препоръчваме да се запознаете с изискванията на регулаторните документи:

  1. Въздухът в кутиите се регулира от регионалния документ MGSN 5.01-01 "Паркиране на автомобили". Параграф 3.17 гласи: минималният въздушен поток на машината се приема, че е 150 m³ / h или се предвижда двойно обновяване на въздушната среда.
  2. Отделните норми VSN 01-89 излагат следните изисквания за инспекционните шахти: коефициентът на теглене от канавката трябва да бъде 10.
  3. Нормите за обмен на въздух за съхранение на зеленчуци са предписани в точка 8. 1. 4 на документа NTP-APK 1.10.12.001-02. Обемът на притока и екстракта е 3,5 м³ / час за всеки 100 кг картофи и 7,5 м³ / ч за 100 кг други зеленчуци.

Help. Броят на обменните курсове на въздуха показва колко пъти в рамките на 1 час потокът актуализира въздушната среда в обема на кутията.

Най-лесният начин за изчисляване на изчислението е да се използва примерът на гараж, показан по-горе в чертежите. Първоначално определяме вътрешния обем на помещението - 95 м³, канавки (6.6 м³) и изби (12 м³). Допълнителното изчисление се извършва, както следва:

  1. Според MGSN 5.01-01 ние умножаваме обема на кутията с множител 2, получаваме въздушен поток от 95 х 2 = 190 m³ / h. Фигурата отговаря на минималните изисквания за 1 машина 150 m³ / h.
  2. Множеството обмен в ямата се приема, че е 10, количеството въздух е 6.6 х 10 = 66 m³ / h.
  3. Да предположим, че в мазето се съхраняват 400 кг картофи и 200 кг други зеленчуци. Разглеждаме консумацията на вентилационен въздух: 3,5 х 4 + 7,5 х 2 = 29 m³ / h.

Забележка. Десеткратният обмен в канавката трябва да бъде заложен с постоянната поддръжка на ремонтните работи от дъното на автомобила (както при автомобили). При нормални условия ще е достатъчно двойно актуализиране на въздушната среда: 6.6 х 2 = 13.2 m³ / h.

Знаейки разходите във всяко отделение на гаража, не е трудно да се разбере напречното сечение на входящите и изпускателните канали според формулата:

  • F - канално напречно сечение в квадратни метри;
  • L - входящ обем (дебит), m³ / h;
  • ʋ - скорост на въздушния поток в тръби и решетки, при естествено извличане се препоръчва да се вземе 1 m / s.

За типичен гараж, където периодично се използва каналът, в изчислението се включват минималните разходи от 150 и 13,2 m³ / h. Обобщете тези стойности и определете напречното сечение на вентилационния канал: F = 163.2 / 3600 x 1 = 0.045 m². Използвайки формулата на областта на кръга, разберете диаметъра на въздушната тръба - 240 мм. При малък участък са разрешени две пластмасови тръби Ø110 мм.

Пример: решетка с размери 230 х 230 заема площ от 0,053 квадратни метра. m, а неговата жива секция е само 0.02 квадратчета

Фигурата от 0,045 м² също показва необходимата жива (напречно сечение) на захранващата решетка, която е по-малка от действителните размери на продукта с приблизително 50%. Затова вземете площта на напречното сечение 0,045 х 2 = 0,09 m² и като откриете размери - 0,3 х 0,3 m или 300 x 300 mm. Тази решетка е твърде голяма, по-добре е да направите два отвора в стената и да поставите две решетки с размери не по-малки от 150 х 300 мм.

Размерът на въздуховодите в сутерена се счита за един и същ начин: F = 29/3600 x 1 = 0.008 m². Диаметърът на тръбата ще бъде 0,1 м или 100 мм. За нюансите на редактирането и преминаването през припокриването вижте във видеоклипа:

заключение

Примери за разположението на входните и изходните вентилационни канали в гаража не са аксиоми. Помислете внимателно за вентилацията си и поставете тръбите на удобни места, за да намалите броя на завоите. Важно е да се спази условието: притокът е насочен към долната зона на помещението, а изсмукването е организирано отгоре.

Принудителна вентилация в гаража със собствените си ръце

Правилната циркулация на въздуха в гаража е гаранция за добро запазване на машината, резервни части за нея, инструменти, гума върху колелата, продукти и заготовки в мазето. Освен това е необходим свеж въздух и собственикът на гаража.

Вентилационната система премахва летливите токсични компоненти и излишната влага. Как да се организира принудителна вентилация в гаража със собствените си ръце ще каже предложената статия.

Гаражът се нуждае ли от вентилация?

Липсата на вентилация в гаража може да доведе до неприятни последствия.

  • Появата на конденз в гаража, който има разрушителен ефект върху телесните части, изработени от метал, електронни компоненти и окабеляване на превозното средство. В допълнение към повреди машината ускорява излишната влага и гниене щети резерви, става причина за гъбички по стените, стълбове и други структурни елементи на гаража, които са изработени от дърво или метал.
  • Околната среда оказва отрицателно въздействие върху здравето на домакина. При липса на вентилация се формира в атмосферата на гаража, който причинява главоболие, отравяне, болезнено състояние. Въпреки факта, че концентрацията на газове, дължащи се на непълното изгаряне на газ, дизел или бензин първоначално чувствах собственика на гаража няма да е, а след това на токсините, които се натрупват в помещението, не забравяйте да даде себе си чувствах.

Съвет: Вентилационната система трябва да бъде монтирана в отопляемо помещение и там, където не е налице, в противен случай автомобилът все още ще се влоши, макар и малко по-късно.

Съвет: Простата или сложна вентилационна система ще облекчи гаража на отрицателните последици. Съгласно SNIP 21-02-99 гаражът трябва да има вентилационна система, независимо от неговия размер, броя на съхраняваните там машини и оборудване.

Какви вентилационни системи съществуват

Гаражът може да бъде оборудван с такива видове вентилация:

Съвет: Можете да използвате един или два канала в която и да е от тези системи. При използване на принудителна вентилация е достатъчен един отвор.

Как да се изработи верига принудителна вентилация

Предимствата на задължителното, в сравнение с естествената вентилация, са:

  • Възможност за значително увеличаване на ефективността на системата. В този случай рязко се увеличава масата на външния захранващ въздух, което ви позволява бързо да промените застоялия въздух и да отстраните вредните вещества, изпускани в помещението.
  • Наличието в системата на вентилатори, които осигуряват въздушно захранване, което не зависи от външни природни фактори, с определена скорост на движение на въздуха, в точното количество и в определена част от помещението.
  • Независимо от времето в стаята, винаги ще има правилният температурен режим за съхранение на автомобила.

Вентилационната система е разработена в дизайна на гаража. Това се дължи на факта, че при конструкцията на носещи конструкции в стените и основата е необходимо да се изпълнят функционални отвори. Собственикът трябва да избере най-печелившия и рационален начин на подреждане, да определи вида на вентилационната система, която ще се справи с всички присвоени функции.

За тези, които са решили да инсталират задължителна вентилационна система, не се страхувайте от големи разходи. Цената на вентилатора е малка, енергията не консумира много и ще функционира, дори ако се изключи.

Инструкцията за разработване на вентилационна система в гаража е, както следва:

  • В процес на разработка е схематична схема на вентилацията на етапа на проектиране на гараж.
  • Осигурени в отворите в стаите в мазето и стената.

Съвет: В дупката и мазето са необходими вентилационни отвори, както е показано на снимката.

  • При изчисляването на вентилационната система се вземат предвид височината, площта на конструкцията и броят на машините в нея.
  • Изготвя се план за поставяне на тръбопроводите над и под земята.
  • Ефективността на движението на въздушните маси се разглежда.
  • Диаметърът на вентилационния канал се изчислява.

При формирането на вентилационните отвори диаметърът на металните или азбестовите тръби се изчислява, като се вземе предвид обемът на въздушния поток, който трябва да се смени. Според стандартите за един квадратен метър квадрат е необходимо да се вземат 15 милиметра диаметър на тръбата. Например, за да се оборудва гараж от 10 квадратни метра, ще са необходими две тръби с напречно сечение от 150 милиметра.

Размерът на вентилационните отвори може да се изчисли по друга формула: тук една трета от площта на гаража е равна на сумата от стойностите на всички вентилационни отвори. Тази формула е по-подходяща за изчисляване на параметрите на дупките, които са необходими за инсталиране на принудителна едноканална система за обмен на въздух.

В системата за принудителна вентилация са включени два модула:

  • Въздушно захранване с филтър, електрически нагревател и вентилатор.
  • Изпускателно оборудване, състоящо се от два вентилатора или един отдушник за въздуховоди. Въздушният поток, който влиза в захранващия блок:
  1. почиства и затопля;
  2. Преминава по канала към устройства, които разпределят обработения въздух. Преработената замърсена въздушна маса се извежда от аксиален вентилаторен или канален уред с въздуховод.

Съвет: Последният вариант ще заема повече пространство под тавана и ще изисква значителни усилия, за да го инсталира, но е гарантирано еднородността на разпределението на вече обработената въздушна маса в помещението.

За принудителна вентилация в гаража можете да използвате инсталирането на моноблок система. В този случай две единици се комбинират в един проект и изпълняват въздушен извличане, обработка и доставка на нов.

По-икономични са моноблоковете, които са оборудвани с плочи за рекуператор на топлина. Те консумират минимална енергия, формирана по време на тяхната работа, топлината отива за нагряване на входящия въздух.

Как да организираме принудителна вентилация може да се види на видеото. На коя вентилационна система ще спре, зависи само от собственика на гаража, от финансовите му възможности и желания.