Боядисване с ръце

За извършване на процедурата по боядисване на автомобила е необходимо да има не само подходящи бояджийски и лакови изделия, но и оборудване. За тази цел камерите се използват за боядисване на автомобили или отделни части. Към днешна дата това оборудване се произвежда от редица промишлени предприятия. Също така, камерата за пръскане може да бъде направена ръчно с ръце директно в гаража.

Характеристики на бояджийската камера

Камерата за боядисване е малка стая, в която се създават всички условия за качествено нанасяне на бои и лакове. По време на процедурата се поддържа определена температура на въздуха. Камерата е оборудвана със съвременни вентилационни и филтърни системи. В много автосервизи тази камера се използва доста често. Това е благодарение на нея, че тя може да изпълни цялата боя на високо ниво.

В стаята се създава най-оптималната циркулация на въздуха. Поради това се премахва замърсеният въздух, който е присъщ на всички помещения, където се извършва боядисване. Преди това преминава през филтрационната процедура през филтри, които обикновено се намират на пода на такава камера.

Предимството от използването на камерата за боядисване на коли и други неща, е, че въздухът е изпълнен с летливи вещества, които са на разположение в почти всеки вид бои, почистени и едва след това отделя в атмосферата.

Камерата винаги е напълно чиста. Поради това по време на сушенето боя или лак върху повърхността на автомобила не образува слой от прах, което ще направи появата небрежна.

Модерните стаи за боядисване имат подобрен вид и характеристики. Те са оборудвани с допълнителни системи за сигурност. Благодарение на това те винаги поддържат оптималната температура за работа. Автоматизираната система е в състояние да контролира самото ниво на въздушно отопление. Когато температурата се повиши до изискваното от стандарта ниво на загряване, камерата автоматично изключва функцията за отопление.

Камерите разполагат с вградени таймери, които на редовни интервали от време изпускат въздух с токсини от боята навън. Тази опция избягва появата на ситуации с висок риск.

В камерата за боядисване процесът на нанасяне на бояджийски продукти върху повърхността на автомобилите е труден. Има няколко етапа. Камерата използва няколко режима на работа, които ви позволяват да нанасяте равномерно и точно боя и лак.

Цената на камерата за боядисване зависи от неговите спецификации и от производителя. Като цяло, високотехнологична камера за боядисване на автомобили може да бъде закупена от 400 000 рубли. На вторичния пазар моделите на бояджийските камери са по-евтини.

Камерата за боядисване в гаража

Днес има голям брой фирми, специализирани в производството на камери за пръскане. Те предлагат на потребителите различни видове. Въпреки това, не всеки може да си позволи да купи камера за 400-500 000 рубли и да се опита да направи подобно устройство в гаража си. Не много хора знаят как да направят спрей кабина. Процедурата за неговото производство не принадлежи към категорията прости.

Първо трябва да изберете правилната стая. Тя трябва да бъде добре вентилирана и подходяща следните изисквания:

• Височината на таваните не трябва да бъде по-малка от 2,8 метра.
• дължината и ширината трябва да бъдат съответно 6 и 4.
• Стаята трябва да има топлоизолация, която е устойчива на пожар.
• За покриване на стените е най-добре да използвате матов филм с бял цвят. Трябва да има ефект на магнетизиране.
• Цялото покритие за отделните зони на стаята трябва да има матова текстура.
• Пространството трябва да е херметично.

Знаейки тези функции може да бъде в гаража ви с лекота, за да създадете камера. Това ще спести много. В края на краищата, закупуването на необходимите материали ще изисква малки разходи.

За да създадете камера, трябва да ремонтирате напълно гаража си.

Важно е да се: Необходимо е да се погрижите за вентилационната система в помещението. Ако има подземен гараж, той може да бъде вентилиран. За това могат да се използват метални решетки.

Ако няма такива, първо трябва да изкопаете малък изкоп на пода. Дълбочината му трябва да е поне един метър.

Гараж, който се превръща в камера за боядисване на автомобили, е необходимо да се изолира. За да направите това, се препоръчва използването на минерална вата.

Осветлението е важно да се направи най-удобно. За тази цел е необходимо да се използват флуоресцентни лампи. Те дават отлично ниво на блясък.

Камера за боядисване на автомобили със собствените си ръце

След основен ремонт или сериозна катастрофа колата обикновено се нуждае от боядисване. Този вид работа трябва да се извършва в специализирано помещение. Тези, които искат да нарисуват на достатъчно високо ниво, може да се интересуват от бояджийска камера, изработена от вас и оборудвана по Ваше желание.

Индустриалните дизайни се продават на цени, които не винаги са достъпни за миряните. Е, възможността за независимо производство може да намали разходите и да балансира разходите за това съоръжение.

Предимства и недостатъци на независимото производство

Както при всеки бизнес, при изграждането на такъв обект има плюсове и минуси.

Автомобилна боя в камерата

Предимства:

• възможността за избор на подходящи чертежи за кабината за разпръскване и диаграмите на работните сита;
• значителни икономии в началните етапи на изграждане на обекта;
• способността да се избере правилното (където е скъпо, където евтино, където домашно) агрегати за оформлението;
• по-евтина услуга, отколкото при доставка на голям скъп комплекс от съоръжения.

недостатъци:

• Няма недвусмислен гарантиран резултат при завършване на цялото събрание на такъв проект;
• вероятността за грешни решения, недостатъци, които намаляват скоростта на въвеждане в експлоатация и създават допълнителни разходи;
• загуба на усилия и време за настройка и отстраняване на грешки при различни режими на работа;
• липсата на пълна автоматизация на процесите, дължаща се на нестандартното оборудване на цялата единица и недостатък в системите за сигурност.

Схемата на камерата за живопис

Необходими материали

Помислете за опцията, в която като стая ще се използва гараж или хангар. Списъкът с изискваните атрибути включва:

• гаражно пространство;
• топлинен пистолет;
• термо генератор;
• принудителна вентилация.

Това е от големи обекти. Също така, "в детайли" ще се нуждаят от порта, качествени флуоресцентни лампи или с LED лампи, вентилатори, управление и др. Целият бюджет засяга оборудването на такъв обект като камера за боядисване на автомобили.

Топлоизолация на камерата за пръскане

В допълнение към процеса на боядисване трябва да се извърши и сушенето на готовото превозно средство. Ето защо е необходимо да се погрижи за наличието на такава кутийка като "сушене".

Изисквания към бояджийските камери

Ако сградата за камерата все още не е издигната, е необходимо да се вземат предвид основните параметри за такива сгради по време на проектирането и полагането й или да се адаптират чертежите на бояджийската камера за извършване от себе си със задоволителни изходни характеристики. В случай, че завършеният хангар или гаражът се преобразува, се извършват промени, тъй като се извършват ремонт или реорганизация на вътрешностите.

Във всеки от тези случаи е необходимо стените да бъдат:

• с огнеупорно покритие;
• те лесно се измиват с боядисване;
• основният им цвят бе бял;
• от пукнатините нямаше течение.

Ако стените на хангара са изработени от листов метал, то той трябва да бъде изолиран отвътре, покрит с топлоизолационни плочи, за да се постигне стабилен температурен режим без външно влияние.

Освен стените, е необходимо да се подготви подовете в самостоятелни камери за боядисване на автомобили. Предпоставка за това е да се осигури задоволителна циркулация на въздуха в помещението. Този ефект се постига чрез поставяне на основата на няколко решетъчни слоя, които допринасят за въздушния отвор.

Пример за пода за камера за пръскане

За входните врати е необходимо да изберете и огнеупорни материали. Вратата заключва нежелана прах и прах отвън. Неговото затягане не е последният фактор. Отварянето трябва да е лесно и да се извършва, за да се гарантира безопасността на работниците в тази камера.

Вентилационно оборудване в бояджийски камери

Правилно инсталираната вентилация на камерата за боядисване може да осигури не само безопасност по време на боядисване и сушене, но и да подобри качеството на резултата. Ролята на такава система е да почисти въздуха в помещението от прах и да се отърве от фини частици боя, образувани след пръскането.

Обикновено се използват единични и двудвигателни вентилационни системи. В първия случай въздухът се изпомпва отгоре и ненужните частици се отлагат и изпускат през отвора в долната част. Във втория случай се използват два двигателя: впръскване и засмукване. Второто устройство извършва премахването на замърсяването.

Във вентилационните системи се използват мощни двуфазни филтри. В първия етап се пресяват по-големи частици, а във втория етап се извършва пречистване от фини замърсители. Ефективността на системата е по-добре да изберете около 25 cm 3 / s.

Филтрите трябва да бъдат редовно почиствани, а в случай на неадекватност те трябва да бъдат заменени. Най-често долният филтър на канала ще се замърси.

Вентилация на кабината за пръскане

Ако циркулацията на въздуха в помещението е правилна, няма допълнителни нежелателни турбулентни потоци. Появата им се насърчава и от заразени филтри.

За сушилните камери е избран модерен генератор на топлина. Такива устройства могат да работят на няколко вида гориво:

Апаратът за сушене се избира за оптимална консумация и мощност. Понякога те са оборудвани с автоматични таймери. Можете да използвате и за изсушаване на инфрачервени лампи. В началния етап те ще намалят потока и ще осигурят достатъчен резултат.

Осветление в стаята

Вътре в домашната камера за боядисване е необходимо да се осигури високо качество на осветлението в допълнение към влажността и чистотата. Това ще даде възможност правилно да се направи оценка на получения цвят и време, за да се видят възникващите възможни недостатъци.

Боядисвайте камерата

Съгласно правилата на санитарните норми за такива промишлени помещения е необходимо да се осигури параметър на ниво от 600-1000 лукса.

Общ вариант е използването на лампи с "дневна светлина". Такова флуоресцентно осветление се намира както на тавана, така и по стените в сградата. За да избегнете ненужното отблясъци или засенчване, трябва да осигурите качествена светлина от всички страни.

Работата със светлина не трябва да бъде пречка, така че трябва да избягвате инсталирането на лампи на стативи или други структури, които не изглежда да се поставят върху рамката на сградата.

Подреждане на вътрешното пространство

При оборудването на боядисната камера със собствените си ръце не се препоръчва стените да се украсяват с дървени плочи или подплата. Това е нарушение на правилата за пожар. По-подходящ метал или други незапалими материали.

Изчертаване на камерна камера

Довършването трябва да гарантира целостта и неразпределянето на фин прах и отломки. Неприемливо е да се използват килими и килими, както и мебели с покритие от плат.

Желателно е да се извърши инсталирането или да се предвиди инсталирането в бъдеще на автоматичен контролен панел. Въпреки че ще увеличи бюджета на камерата, но ще увеличи ефективността на процеса и системата ще стане автономна и ангажираща. За да се подобри маневреността, трябва да се осигури бърз преход от "автоматичното" към ръчното управление и в обратната посока.

Правим план на камерата за рисуване

Помещенията за оцветяване на автомобили са модерните технологични помещения, предназначени за ремонт и обновяване на автомобили. В такава кутия повечето режими на работа са автоматизирани, което значително улеснява дейността на оператора.
Камерата на боята

Едно от основните предимства на тази стая е максималната лекота на работа. При създаването на бояджийски кабини се използват само съвременни филтриращи материали, благодарение на което въздухът в стаята се почиства от парите на боя и лакови материали възможно най-ефективно.

Такива камери са незаменим елемент за повечето модерни автомобилни центрове, но изборът на такова оборудване трябва да бъде разгледан много внимателно. В тази статия ще разгледаме дизайнерските характеристики на бояджийската услуга.

Как да започнем строителството?

След като взе решение да построи камера за боядисване на каросерията, е необходимо веднага да се помисли за очакваната сума на печалбата и строителния проект. Също така трябва да вземете предвид ефективността на камерата и очаквания брой служители.

Обикновено за пълноценна работа на бояджийския магазин се изисква поне един художник, както и няколко сортиращи и изправящи. Привлеченият персонал трябва да бъде обучен в най-новите технологии на живописта, а в магазина се опитва да организира мини лаборатория за избор на бои.

Както можете да видите, има много творби и за да се объркате, е необходимо да се състави подробен проект на камерата за живопис.

Основни компоненти

Основните елементи на камерата за разпръскване са:

1. Помещение (сграда);
2. Система за филтриране;
3. Вентилация със свеж въздух;
4. Изсмукваща вентилация;
5. Топлогенератор.

Основният елемент на камерата за боядисване е тялото и вентилационната система. Вентилаторът помага за почистването на въздуха в стаята от устойчиви миризми на боя и лакови материали. В една камера могат да се монтират две вентилационни системи.

Автомобилна боя в камерата

Единият от тях ще инжектира чист въздух в тялото на каросерията (доставка), а вторият в този момент извършва отстраняването на частици боя (изпускателна тръба). Камерата може да бъде оборудвана само с един вентилатор и в този случай, когато чистият въздух се инжектира в помещението, се създава повишено ниво на налягане.

Поради факта, че въздухът се подава отгоре надолу, частиците на боята се превръщат в мъгла, се установяват и се извеждат на улицата през специална дупка.

Принципът на камерата за боядисване е следният: въздухът, който идва от улицата, се загрява от системата до необходимото ниво (обикновено е необходимо температурата да се поддържа 20 градуса в помещението за боядисване на автомобили).

След загряване въздухът минава през филтърната система и влиза в кутията за боядисване. Освен това, след като абсорбира всички вредни двойки бои, въздухът минава през изпускателната система на филтрите и вентилацията, след което се изтегля.

Ако камерата за пръскане е оборудвана с висококачествени филтри, въздухът се изважда от кутията възможно най-чист. Почти всички режими на работа в съвременните боксове са автоматизирани.

Друг важен структурен елемент на бояджийската камера осветява. Лошата светлина не позволява на капитаните да виждат различните недостатъци и дефекти по повърхността на тялото и да ги отстранят качествено.

Осветлението в кабината за пръскане обикновено се представя от флуоресцентни инструменти или обикновени халогенни флуоресцентни крушки. Понякога собствениците на такива помещения увеличават разходите си, като оборудват кабината за пръскане с LED осветителни тела.

Като цяло експертите препоръчват монтиране в камерите на каросерията на лампа със стъклен дифузионен елемент. От лампата, покрита с пластмаса, е по-добре да откажете. На пластмасата често има драскотини, което води до влошаване на качеството на светлината.

Кутия за боядисване - структурни елементи

Оформлението на камерата за пръскане винаги зависи от структурните характеристики на конструкцията. Сега са известни няколко вида кутии за боядисване:

• Оборудван с един мотор;
• Камери с два мотора;
• Стаи в края на краищата;
• Помещения, където доставката на метални конструкции се извършва ръчно;
• Кутии, в които доставката на метални конструкции се извършва по механични методи;
• Стаи за преминаване;
• Кутии с горни пътеки.

Основната характеристика на непроницаемата бояджийска камера е възможността за завъртане на автомобила за удобно и равномерно оцветяване от всички страни. Преминаващите кутии ви позволяват да премествате метални конструкции на специална лента по време на боядисване.

Боядисване

При едномоторни кутии вентилационната система е представена само от една единица, която захранва въздуха в помещението от горе до долу и по този начин създава високо ниво на натиск. Под неговото влияние мъглявината мъгла се спуска надолу и се извежда от стаята през долния отвор.

За съжаление едномоторните бояджийски камери водят до сериозно замърсяване на околната среда, така че те се използват много рядко. По-оптимален вариант на вентилация за боядисващия блок ще бъде двудвигателното устройство.

Основата му се състои от два двигателя, всеки от които изпълнява само една функция. Един двигател е отговорен за инжектирането на чист въздух, а вторият - за отстраняване на мръсни, с няколко цвята.

Правилно проектираната камера за разпръскване ви позволява да получите висококачествена боядисана кола, като изразходвате малко количество боя и запазвате чистотата на работното място и здравето на художниците.

Изпълнете всички препоръки за конструкцията на боята, ако обръщате голямо внимание на дизайна на такъв обект. Завършената конструкция трябва да отговаря на следните параметри:

1. Площта на филтъра на тавана;
2. Изпълнение и власт на феновете;
3. Правилното разположение на осветителните устройства;
4. Скорост на въздуха във филтърното оборудване;
5. Областта на филтъра, разположена на пода.

Правила за изчисляване на таванните и подовите филтри

Въздушният филтър е важен конструктивен елемент на всеки автомобилен център, занимаващ се с боядисване на автомобили. Те се поставят равномерно в помещението, където е боядисано тялото на автомобила. Такива филтри се предлагат в два сорта, за пода и тавана.

Таванният филтър за кабината за пръскане е монтиран така, че ако е необходимо, той може лесно да бъде демонтиран. За непрекъсната работа на системата за почистване на боята трябва да се изчисли минималната площ на филтърните елементи първоначално.

Всеки от тези видове филтри трябва да осигурява максимална ефективност на почистване на кутията (индикаторите трябва да надвишават 99%). В тази връзка пречистването се извършва на етапи:

• Първо, големи частици боя се отстраняват от въздуха;
• На по-късните етапи малките частици се отстраняват от въздуха.

Тази техника изисква използването на фини филтри, поради които прахът от външния въздух не се утаява върху повърхността на боядисаните метални конструкции. За да изчислите минималната площ на филтрите за тавана, трябва да знаете точно нивото на номиналния въздушен поток в камерата за боядисване.

Този параметър трябва да бъде разделен на номиналния въздушен поток в поддържания филтър. Резултатът от тези изчисления ще бъде минималната повърхност на филтрите. Естествено, за да се постигне максимална ефективност на цялата система, е необходимо да се монтират големи филтри в кутията.

По подобен начин можете да изчислите минималната площ на филтрите на пода. По принцип подовият филтър за кабината за пръскане се състои от два структурни елемента: товарен носач и филтърни елементи.

Чертежът на боята се създава в няколко варианта. Всеки от тях има собствен тип драгиране с филтри. Решетката може да се намира директно под колата или под колелата на автомобила.

Освен това летвата може да покрие напълно пода на камерата, а филтърните елементи в този случай ще бъдат под нивото на летвата с няколко сантиметра.

Създаване на осветление в кутията

Камерата за боядисване на автомобили е най-добре оборудвана с таванни и стенни светлини, равномерно разпределени в цялата стая. Също така се препоръчва да поставите няколко допълнителни светлини върху задната стена на кутията.

За висококачествено боядисване на автомобила е важно осветителните устройства да не допринасят за появата на блещукащ ефект. За кабините за разпръскване най-удобни са дългите лампи, монтирани по стръмен ред, вертикално. Също така е възможно помещението да бъде оборудвано с флуоресцентни осветителни тела.

Пожарна безопасност

Камерата за метални конструкции има значителен недостатък - има висока опасност от пожар. При оборудването на такава стая трябва да се обърне голямо внимание на изискванията за безопасност. При конструирането на боксовите кабини трябва да се спазват не само строителните норми, но и правилата за организиране на електрическите мрежи.

Всички елементи на помещението и вентилационното оборудване трябва да бъдат оборудвани с надеждна защита срещу експлозии. При оборудването на стени с изолационни материали е необходимо да се обърне внимание на високото съпротивление на материалите към запалването.

Най-добрата изолация за такива помещения е минералната вата. Пожарогасителността на камерата за пръскане е елемент, който задължително трябва да бъде оборудван със сервиз. Въвеждането на пожарогасителната система трябва да се отбележи в плана на проекта.

За да се увеличи пожароустойчивостта на кутията, е необходимо топлообменникът да се оборудва със специален термостат, който изпълнява защитни функции.

Необходимо е също така да се оборудва контролния панел със специален бутон, който в случай на авария блокира работата на клапана за захранващ въздух (в резултат на което спира подаването на сгъстен въздух). В стаята трябва да има система за заземяване на електрически уреди.

Камерата за боядисване е функционален автоматичен механизъм, осигуряващ безопасност и висока скорост на работа, както и висококачествено оцветяване на продуктите. Принципът на камерата е, че сгъстеният въздух се компресира и загрява до желаната температура посредством вентилационни системи от улицата.

Създадената в кутията атмосфера позволява да се извърши висококачествено боядисване на автомобила и след приключване на процедурата - да се премахнат всички опасни връзки чрез специална вентилация.

Създаване на собствена кабина за пръскане

Боядисването на автомобили се извършва в специално оборудвани помещения, в които е инсталирана добра вентилация и специално оборудване. Това гарантира подходящ въздушен обмен и поддържа необходимата температура. Налице са готови камери за пръскане на прах, но цената им е твърде висока.

Много предприемачи са възпирани от високата цена на тези помещения. Друга алтернатива е да използвате боя камера със собствените си ръце.

Ако отговаряте на всички необходими стандарти и инсталирате необходимото оборудване, то този фотоапарат няма да се възползва от покупката, но ще струва много по-малко.

За да организирате такава камера със собствените си ръце, дори и най-обикновеният гараж ще направи.

Основни изисквания за устройството

Ако разгледате етапите на боядисване на автомобила, можете да разберете какви изисквания трябва да се спазват при изграждането на кабина за пръскане. Състои се от следните етапи:

1. Преди боядисване тялото на автомобила е заземено. В този случай проблемът с вентилацията се състои както в отстраняването на прах от боята и в почистването на въздуха, който влиза в камерата отвън.
2. По време на боядисването на автомобила, вентилационната система трябва да гарантира, че въздухът се почиства от частици от лак и боя.
3. По време на процеса на сушене въздухът трябва да се нагрява и да се разпространява на закрито.

По този начин камерата за боядисване на прах се състои от затворено помещение, предназначено за боядисване и сушене; генератор на топлина за отопление на въздуха; Вентилационна система, оборудвана с необходимите филтри; осветление.

Схема на спрей кабина

При инсталиране на камера за боядисване, помещението, в което се намира, не трябва да зависи от температурата на околната среда. По този начин трябва да се извърши добра топлоизолация. Стаята трябва да поддържа температура от около 20-25 градуса, с изключение на внезапни температурни промени.

Специални изисквания за осветяване на стаята. Тя трябва да бъде равномерно осветена и работното място трябва да е особено добре осветено. Светлината трябва да бъде комбинация от безсенциално осветление и флуоресцентно осветление и не трябва да има трептене.

Качеството на боята зависи от качеството на въздуха в камерата, трябва да бъде достатъчно чиста и налягането му да отговаря на нормите.

Камерите за боядисване могат да бъдат оборудвани с едномоторна и двумоторна вентилация. Еднодвигател работи само за пречистване на чист въздух. Лесно е да се събереш от себе си. Двигателят осигурява пречистване на въздуха на входа и изхода, защото е по-ефективен.

Във всеки случай, вентилацията трябва да е на нивото на пода и да циркулира въздух в помещението без мъртви зони. Филтрите трябва да почистват въздуха както от прах, така и от нефтени остатъци.

Избор на помещения, оборудване и интериор

За кабината за пръскане гаражът или всички нежилищни помещения ще се погрижат за себе си. Както при всяка конструкция, преди стартирането на камерата за боядисване е необходимо да се направят чертежи на мястото на вентилацията, осветителните тела, както и всички необходими елементи, които трябва да съдържат камера за прахово боядисване.

Схемата на камерата за живопис

Вътрешната украса на помещението е по-добре направена с метален профил. Икономично е използването на PVC панели, но те имат висока степен на запалимост. По-добре е да изпълнявате покритието, като използвате негорими материали. По същия начин топлоизолацията от собствените си ръце също се извършва от незапалим нагревател, осигуряващ намаляване на топлинните загуби.

Устройството за базата на камерата може да бъде изработено от бетон или метал. Бетонът е по-предпочитан, тъй като е на нивото на пода и е удобно да го управлявате с кола.

Металната основа трябва да бъде на височина 30-50 см от пода. Това създава неудобство, тъй като е необходимо да се направи със собствени ръце допълнителен вход за автомобили. И двете бази осигуряват добра обмяна на въздуха, което улеснява изхода на отработения въздух отвън.

Стаята трябва да е снабдена с врата под налягане. За боядисване на стените се взема бяла прахова боя. Има достатъчно дълъг експлоатационен живот и е устойчив на външни влияния.

Желателно е боядисването на стените на стаята в бяло, на фона на цветовете, които са по-добре възприемани, което е важно при боядисването на автомобили.

Стаята за боядисване на колата трябва да е добре осветена. В този случай телата трябва да бъдат разположени не само на тавана, но и на стените, осигуряващи странично осветление.

Най-доброто решение за осветление са луминесцентни лампи, те са достатъчно икономични и не трепти. LED светлините стават популярни в последно време. Въпреки че имат висока цена, те плащат за себе си поради предимствата:

• по-малко консумация на енергия в сравнение с флуоресцентни лампи;
• не изискват подмяна;
• имат високо ниво на безопасност, което е важно за камерата за прахово боядисване;
• осигуряват ярко и равномерно осветление.

За осветяване на долната част на машината можете да използвате преносими лампи или да поставите лампи в долната част на стаята по стените, като ги предпазите от случайно повреждане.

За да се вземе решение за оборудването на камерата за боядисване и сушене със специално сушилно оборудване, е необходимо да се определи колко коли ще бъдат боядисани за постоянно. Ако се приеме малък поток, може да се избегне изсушаването на въздух и инсталирането на топлообменник.

Ако очаквате голям поток от превозни средства, най-добрият вариант е да използвате инфрачервени лампи. Те консумират малко енергия, така че те са икономически изгодни. Осигурете висока скорост на сушене и боядисване след изсъхване.

Камерата за боядисване на прах може да бъде оборудвана с помещение за моторни превозни средства, което трябва да прилегне към камерата за боядисване и сушене. Тази стая е проектирана да почива майстори, където могат да променят дрехите, да ядат.

Желателно е той да има прозорец, който да се отваря в камерата за боядисване. За това се прави съответна дупка и в нея се вмъква двойно стъкло. През прозореца майсторите могат да наблюдават сушенето на колата и бързо да отговорят на всяка необичайна ситуация.

Организация на вентилационна система

Вентилационната система трябва да осигури еднакво подаване на чист въздух в помещението. При проектирането е необходимо да се изгради вентилационна система със собствени ръце, така че да няма мъртви зони.

Ето защо филтрите за тавани и пода са разположени по цялата ширина на помещението. Камерата за прахово боядисване трябва да бъде снабдена с вентилационна система със спирателни и контролни клапани, разположени в подземното пространство.

Организация на вентилационна система

Вентилацията със свеж въздух трябва да осигури отвеждане на въздуха от всички точки на помещението, особено в зоната на боядисване на автомобила. Ако няма мъртви зони, тогава за един час работа, когато боядисвате колата, въздухът в стаята трябва да бъде актуализиран най-малко 8-10 пъти.

Вентилационната система трябва да е снабдена с филтри. Захранващият въздух трябва да бъде почистван от прах, което влияе върху качеството на покритието, а в най-добрия случай отработеният въздух трябва да бъде почистван от парите на боята. По начина, по който е организирана вентилационната система, бояджийските камери могат да бъдат два вида:

Вентилация на камера за пръскане с един двигател

• еднодвигателен двигател, в който въздухът под налягане идва от горния вентилационен канал. Поради налягането на входящия въздух, мъглата на боята се спуска и се изпуска през сексуалните дупки навън;
• двудвигателни, които са оборудвани с помпени мотори, разположени отгоре, и с мотор, който изтегля въздуха.

Естествено, два двигателя са по-ефективни. Но тази опция е по-скъпа и по-трудна за инсталиране. Той е оправдан с голям брой обслужвани автомобили, така че е по-изгодно да инсталирате един мотор.

Почистете входящия въздух от праховите филтри за фино почистване. За да се премахне въздух от помещенията са проектирани окопи, които са направени на пода.

При двуметровите камери в тях се поставя втори мотор, който принуждава отработения въздух. Ако подът е метален, той вече е повдигнат, така че не правете окопи.

Камера за боядисване: чертежи и диаграми

В повечето случаи търсенето на информация за устройството на камерата за боя започва, когато е необходимо професионално помещение, т.е. когато човек вече работи с автоматични емайли, но сегашното му състояние не му пасва. В този случай принципът на работа на вентилацията и почистването на въздуха е по принцип ясен, но за реализирането на идеята със собствените си ръце са необходими конкретни чертежи и схеми. Нюансите и клопките по този въпрос не могат да бъдат отчетени, но основното остава да се разберат процесите на сушене и оцветяване, познаването на основните изисквания за температурните режими.

В никакъв случай не се ограничавайте с готови решения: След като разгледа няколко проекта, примерни, можете да изберете елементите, да се откаже от това не работи, се добавя на проекта им части, и т.н. Важно е да се разбере какво е наистина необходимо в конкретен случай, както и че е достъпно на избрани. означава. Някои елементи вероятно ще трябва да бъдат изоставени, но с разбиране за основните процеси винаги има възможност да се спестят пари.

Типичен дизайн и принцип на работа на камерата

Основното изискване за камерата е чистият въздух с правилната температура. Идеята е проста, но за да се постигне нейното изпълнение, предвид търговския характер на дизайна, е доста проблематично. Първото нещо, което трябва да имате предвид при проектирането - необходимата скорост на поддръжка. Дизайнът трябва да осигури развитието на бизнеса, което главно се отнася до способността да се допълват помещенията със собствен цвят (или отделна работилница) и инсталиране на оборудване повече. Снимката на тази камера показва, че художниците имат възможност да се преместят на асансьорите, но преди всичко си струва да се обърне внимание на компетентната комбинация от осветителни тела и решетка за вентилация.

Прикачането към сервиза на фотоапарата или разпределянето на помещение за оцветяване е трудно, но не по-малко трудно може да бъде превръщането на оборудването в собствени генератори на електроенергия. Последното условие е пряко свързано с окабеляването, но може да се използва и за заваръчната машина (компресор). По отношение на количеството на боята се разграничават два вида спрей кабини:

1. Индустриални - на склад или на теория релси и машини за повдигане на машината и автоматизиране на движението, хидравлични кошници и мощни заваръчни машини.
2. Търговско - кутия с ламарина или тухлен блок, стартиране от стандартен електрически контакт (в рядък случай, силата на заваряване), размер рядко оставя достатъчно за боядисване леки автомобили извън 5h10m.

Процедурите за боядисване трябва да се извършват в напълно почистена от прах и насекоми атмосфера. Започващите художници трябва да почистват стаята с прах със собствените си ръце, като използват парцали и изкуствена водна завеса. Проектирането на камерата обаче трябва да включва три етапа на вентилация, реализацията на които без автоматизация е невъзможно:

1. Първоначалният прием на въздух, филтрирането и загряването на стаята до стайна температура.
2. Етап на боядисване - непрекъснат изпомпване на въздух и затопляне до 25-30 ° C.
3. Сушене - циркулация, загрята до 30-60 ° С въздух.

Отоплението с въздух, вентилацията и топлоизолацията са части от уравнението, които пряко засягат помежду си. Не е възможно да се промени един от тези елементи, без да се променят останалите. Неправилно подредената изолация по време на фазата на сушене ще изисква отстраняване на непрекъснато образувания кондензат. Следователно е необходимо да се изчисли вентилацията за двата етапа на боядисване, посочени в тази диаграма.

Филтриране и разпределение на въздушните потоци

В правилната кутия за боядисване трябва да се извърши непрекъснато пълно обновяване на въздуха. Ето защо е по-логично да поставите капака долу и вентилатора за захранване отгоре. Неправилното разполагане на дупките за изпускане на въздух само над зоната на боядисване, но използването на подходящо ориентиран пневматичен захранващ блок, принципът на който е изобразен в този чертеж, ще позволи по-компетентно използване на пространството.

За отопление на въздуха може да се използва регулируема газова горелка, която е свързана на етапа на сушене. Нагревателният елемент се намира след филтъра и вентилатора, понякога извън тръбата. Във всеки случай, дизайн стайна спрей трябва да осигурят надеждно изолиране от нагревателните експлозивни газове, следователно въздуха през нагревателя да се движи точно в една посока и през подпокривното пространство (тръби, устройства за нагнетяване) продухват с такава скорост, за да се предотврати движение на заден ход. Когато вентилаторът е изключен, функцията на нагревателя трябва да спре незабавно. Местоположение филтър от главния таван площ предполага равномерно разпределение на въздуха над района, но когато вентилатора е слаб, че просто не може да бъде достатъчно - предварителен изчисление, за да се определи най-важните масиви площ (пленуми) и местоположението им, без да създават турбуленция зони.

Пречистване чрез няколко входящи въздушни филтри, основния филтър трябва да бъде за вентилатора и фин филтър директно върху кутията на граница. Тъй като последните често използват памучни филтри, които са листови (ролкови) материали, поставени на върха на вентилационната решетка. Най-висока трайност има джоб (пчелна пита) филтър съгласно DIN 53438 (предварително филтриране) Европейски стандарт EN779 и DIN EN 779 (вътрешен филтър клас F5). В представения чертеж на проекта първичният филтър за пречистване е означен с числото 2, а входящият въздух с числото 1.

Режим на сушене

Безопасност - основното условие за разработването и монтажа със собствени ръце на конструкцията на камерата за пръскане. Затова вентилацията изпълнява две функции наведнъж: отстраняване на токсични газове и пречистване на въздуха от прах. Непосредствено след края на процедурата за боядисване се освобождават максималните пари на разтворителя. Всички видове емайллакове имат своето разпределение според времевата скала на интензивността на изпаряване, но като цяло се изисква пълно пречистване на въздуха само за 10-20 минути (в противен случай върху повърхността на емайла се образува матов слой).

След приключване на процедурата по боядисване камерата се вентилира известно време в стандартния режим, но след това няма директна нужда от чист въздух. С оглед на този факт и разходите за отопление на помещението, системата за рециркулация на въздуха се използва при сушене, спестявайки 40-50% от енергията. За тази цел захранващата и изпускателната вентилация е свързана с вентил, който позволява 70-85% въздух обратно. Принципът на действие показва този чертеж, като в същото време трябва да се има предвид, че е необходимо актуализиране на всеки цикъл от 15-20% от потока дори и в края на сушенето.

Материали за камерата за боядисване

Честото решение на проблема е преобразуването в камерата на домашна кола, но в този случай е трудно да се организира правилната изпускателна вентилация. Конструкцията на кутията за боядисване на етапа на проектиране трябва да включва подземен качул (втори етаж, окопи) и таванско пространство за организиране на разпределението на въздуха. При тази възможност при полагане на бетонна основа в бъдеще е лесно да се трансформира аспираторът и входящият поток от собствените му ръце вече извън помещението за боядисване.

Ако таванната вентилационна решетка заема по-малко от 2/3 от тавана, таванът трябва задължително да има рампи по краищата, за да се премахнат мъртвите зони. Най-често тези лъчи се комбинират със странични светлини. Изсмукващата вентилация трябва да има по-ниска мощност, така че решетката може да заема целия етаж или по-голямата част от него, както може да се види на снимката на тази камера за пръскане.

Повечето фенове трябва да са равни на стандартните размери на гараж "6 х 4", но трябва да се отбележи, че таванът ще трябва незабавно да "отреже" от 20-40 см, за организиране на вентилация. Стените са ръбове ламарина, в пространството между стената и поцинкована стомана се поставя минерална вата или друг негорим изолация (вълна поне м. - дебелина 60 cm). Ако има проект на оригиналния тухлена зидария може да ограничи панели, изработени от PVC, обаче, правилно да се използва поцинкована ламарина, на устройството на всяка професионална камера за боядисване.

Как да направите камера със собствени ръце?

Боядисването на автомобили със собствените им ръце е отговорна процедура, която изисква спазване на редица условия. Специализирана камера за боядисване на автомобили със собствените си ръце - тази опция сега е избрана от много шофьори. Покупката на такъв обект няма да струва много, затова някои хора предпочитат да осигурят това, което боята изисква - чертежи, материали, монтаж.

Боядисването на автомобил по този начин има редица сериозни предимства преди да използвате пистолет в собствения си гараж. Поради стягането, не е нужно да се притеснявате, че върху повърхността ще се боядисват чужди частици прах и мръсотия.

В допълнение, дизайнът елиминира появата на нежелана турбулентност на въздуха, поради което емайлът ще лежи на повърхността с недостатъчно качество, образувана от ивици, пъпки и други дефекти.

Боядисване на кола със собствените си ръце

Живопис със собствените си ръце - това е печелившо, но ще трябва да работите усилено, за да го изградите. С компетентен подход и добросъвестно отношение към работата, вие ще можете да изградите камера за самата ви боядисване, която ще ви помогне да избегнете сериозни финансови загуби и да организирате всичко по ваше желание. По-долу ще разгледаме как да направим спрей кабина със собствените си ръце и какви стъпки са необходими за това.

Първоначален етап

Преди да построите с ръце спрей кабина, трябва да си представите как ще изглежда и да подготвите всичко, от което се нуждаете. Начертайте на хартия проект, в който скалата ще изобрази бъдещата камера за боядисване заедно с всички възли:

• стая;
• генератор на топлина;
• топлинен пистолет;
• вентилационна система.

Това са основните точки, всяка от които включва много по-малки елементи - врати, топлоизолация, осветителна система и др.

Стая за кабина за разпръскване

Нека да поговорим за стаята

Преди да направите кабина със собствени ръце, търсите подходящо помещение. Тя може да бъде метален гараж или голяма работилница - основното е, че имате пространството и способността да оборудвате всичко по съответния начин.

Камерата за боядисване на автомобили трябва да има стени, които да отговарят на редица изисквания:

• устойчивост на огън;
• стягане;
• възможност за периодично пране;
• наличието на топлоизолация.

Последната точка е особено важна, ако говорим за гараж със стоманени стени - ще трябва да ги удвоим и да поставим слой от базалтова вълна или друг огнеупорен топлоизолационен материал.

Стаята трябва да е херметична

Не забравяйте да обърнете внимание на пода - трябва да позволи свободното циркулиране на въздушните потоци. За тази цел направете покритие под формата на многопластова решетка - по този начин ще се осигури нормален кран и въздушен поток отдолу.

Две врати са задължително изискване за пожарна безопасност. Те трябва да бъдат лесно отворени, за да се позволи аварийна евакуация в случай на пожар и да бъдат запечатани, за да се предотврати внасянето на прах и чужди частици в помещението.

Размерите на камерата трябва да бъдат достатъчни, така че капитанът да не среща никакви пречки за движение по време на работа. Като основа може да бъде избрана бетонна или метална рамка. Под подовата повърхност е разположен изпускателен механизъм с филтри и клапани. Помислете за необходимостта от движение на мостовете.

Камерата за боядисване с водна завеса на вратите

Осветлението е важно

В процеса на боядисване на автомобили със собствените си ръце една от най-важните роли се играе от осветлението на стаята. Необходимо е тя да е достатъчно ярка, удобна за очите, да не дава сенки и отблясъци.

Практиката показва, че най-удобният вариант ще бъдат флуоресцентни лампи на дневна светлина - те са поставени на тавана. За да се види, че долната част на машината е достатъчна, няколко стегнати източници на осветление се окачват по стените.

Флуоресцентни флуоресцентни лампи

Не по-малко ефективно решение на проблема с осветлението ще бъдат осветителните тела, които работят върху светодиодите. Осветлението от този тип става все по-популярно поради редица предимства, които светодиодите имат в сравнение с други опции:

• ярко висококачествено осветление;
• минимални входящи мощности;
• малка работна температура;
• надеждност;
• трайност

Днес можете лесно да инсталирате LED осветление на закрито - това ще струва малко повече, но резултатът си заслужава.

Не осигурявайки висококачествено осветление, не можете напълно да контролирате процеса на рисуване, което ще окаже негативно влияние върху крайния резултат от работата.

Подходящо осветление в кабината за пръскане

Вентилация на помещенията, почистване на въздуха и сушене

Боядисването със собствените си ръце е изградено, като се вземат предвид всички изисквания на технологията на боядисване и безопасност. Ключовата позиция тук е правилно разположената въздушна вентилация. Тя е отговорна за пречистването на въздуха, както и за да се увери, че мъглата от боята е правилно депонирана и отстранена.

В зависимост от принципа, използван във вентилационната система на помещението, има два вида камери:

• с един мотор;
• с два мотора.

В първия случай въздухът се подава отгоре в стаята и мъглата се утаява - натиска се върху него. В крайна сметка той се извежда през отделен канал, подреден за тази цел. Във втория случай един от двигателите помпи въздух, а вторият изсмуква от камерата.

Вентилация на камерата за пръскане

При проектирането ще са необходими таванни въздушни филтри с голям капацитет, за да се изключи възможността за получаване на чужди частици в зоната на боядисване. За тази цел се препоръчва да се изберат въздушни филтри, работещи в двуфазен режим - в първата фаза се отстраняват големи видове замърсители, във втората фаза - малки. Важно е да се има предвид, че е необходимо да се почистят входящите и изходящите въздушни потоци. Филтри, инсталирани отдолу, запушени по-бързо - замяната им ще трябва да се извършва много по-често.

Инсталацията на филтрите трябва да осигури възможност за турбуленция на въздушния поток с частици емайл - за това е необходимо да ги поставите компетентно по периметъра на помещението и да вземете под внимание налягането на въздуха.

След боядисване машината ще трябва да изсъхне - за тази цел е подредено специално устройство. Като сушене се използва топлинен генератор, който функционира с благоприятно гориво. Някои използват инфрачервени нагреватели за тази цел. Основното изискване за сушене е еднородното подаване на топлина, за да се избегне прегряването.

Доставяне и изпускателна вентилация в кабината за пръскане

По-полезна информация

За да извършите вътрешно довършване, използвайте незапалими материали - например метал. Не избирайте такава опция като лигавицата, тъй като рискът от пожар се увеличава. В зависимост от това колко правилно е завършената работа, ще бъде възможно да се оцени степента на плътност, която е важна, за да се избегне проникването на прах и чужди частици. Предпочитайте плавните и лесни за почистване повърхности - това ще опрости процеса на почистване.

Помислете за помещенията, в които ще се съхраняват инвентара, бои, професионално оборудване, оборудване за безопасност, гащеризони.

Автоматичното боядисване улеснява наличието на автоматичен контрол на процеса. Това, разбира се, ще повлияе на цената на целия проект, но от друга страна ще получите редица безценни предимства. Контролният панел трябва да има панел с трайни и надеждни материали. Тя трябва да бъде лесна за употреба, ергономична и удобна. Помислете за възможността за оперативен преход между ръчни и автоматични режими.

заключение

Изграждането на специализиран спрей кабина за автомобил е отнемащ време процес, който изисква много сила и енергия. Ще трябва да наблюдавате информация за съществуващите опции и въз основа на тях да излезете със собствения си проект - като основа можете да вземете всяко готово решение.

Процесът на работа по изпълнението на проекта е труден, но интересен - можете да използвате творчеството, въображението и способността си да се справяте с трудностите.

Камерата за боядисване със собствените си ръце: 7 основни етапа на подреждане

Ако имате нужда да актуализирате покритието на автомобила, можете да използвате услугите на специалисти или дарете своя гараж, за да подредите кабината за пръскане, за да направите всичко сами. Как се настройва камерата за боядисване от вас, каква степен на работа може да се очаква?

Рано или късно всяка машина трябва да се актуализира с боя. Тя е около 100-150 хиляди км на бягане в случай на вътрешно превозно средство и 300-400 хиляди км, ако колата се внася, а не от китайски произход. Нямате много възможности - да използвате услугите на корпоративни услуги или гаражни майстори, а също и да направите всичко сами, като построите боя. Дори ако вземете предвид разходите за наемане на оборудване, камерата за боя със собствените си ръце ще струва порядък по-евтино от услугите на художниците.

Изисквания за камерата за боядисване

Ако кабината за пулверизиране в гаража е оборудвана, стаята трябва да отговаря на следните изисквания:

1. Задължително затопляне на стените и отказ за използване на горими материали.
2. Постигане на максимална здравина.
3. Триметровата стена трябва да бъде покрита с матов филм, за да се привлекат и задържат прахови частици. Ресурсът на такава повърхност ще бъде достатъчен за боядисване на 10 или повече автомобила. Освен това, не забравяйте да третирате матовото пръскане с огнеупорен слой.
4. Две врати ще осигурят съответствие с противопожарната безопасност. Теснотата и простотата на отваряне са основните изисквания към тези елементи на помещението.
5. Подът трябва да бъде проектиран така, че въздушните потоци да циркулират безпрепятствено. С тази задача ще покрие покритието под формата на многослойна решетка, която ще осигури оптимален приток и отстраняване на въздушните маси.
6. Ако завършеният под е метал, той трябва да бъде монтиран над подобни повърхности в съседните стаи с 40 см. Мостът ще осигури омекотяване на разликата между подовите повърхности.
7. Непрекъснатото навлизане в кутията и оптималната обмяна на въздуха може да се постигне чрез бетонен под, чиято основа ще бъде на едно ниво със съседните помещения.
8. Когато регулирате вентилационната система, обърнете внимание на качеството на крепежните елементи. Ако движенията на всмукателния въздух се запушат, изпарението на боите и лаковите разтвори се натрупва незабележимо, което ще доведе до експлозия или локален огън.
9. Уверете се, че сте се консултирали със специалист, преди да изпълните строителните работи. Също така е важно да се научат принципите на безопасното боядисване.

Дизайн с филтри

Камерата за боядисване със собствени ръце в гаража изисква внимателно подреждане на филтърната система с изпускателната тръба:

1. При едномоторна боя камера, повърхността на филтриращия валяк се полага по периметъра на целия таван. Свалящите се джобни филтри, фиксирани пред вентилационната система, ще забавят големите отпадъци.
2. Ако стаята е двудвигателна, трябва да се погрижите за допълнителен филтър в пода. За да монтирате конструкцията, можете да изберете метална настилка или система за дихателни пътища. Тъй като чрез спускане на мъглата от боя и пръскане и изваждането му чрез всмукване през отворите, уредът поема значителен товар, така че използваните филтърни компоненти трябва да бъдат проектирани за грубо почистване. Друга възможност е да поставите фина почистваща касета пред инструмента.

Облицовка и настилка

Също така боядисната камера за автомобили със собствени ръце се извършва, като се вземат предвид изискванията за подреждане на пода. Необходимо е да направите окопите в готовия под и да покриете с метална скара, за да увеличите нивото си най-малко с 15 см. Наземната кухина ще се превърне в място за монтиране на вентилационен мотор. Ако в стаята няма подходящ етаж, имате две възможности.

1. Ако подът е твърд, можете да копаете правоъгълен яма с депресия в размер на един метър или две окопи. Ако е невъзможно да се осъществи този етап, е разрешено настилката на втория етаж с тире от 20 см. В това пространство е инсталиран екстрактора за боядисване в гаража. Необходимо е също така да се осигури отстраняването на въздушните маси извън боята.
2. Ако вече има яма за проверка, остава да се използва метална армировъчна лента, за да се покрие вдлъбнатината. Плочите трябва да бъдат поставени под щанд под формата на клинове, като в същото време трябва да се образува остър ъгъл към входа на гаража. Въздушната тръба излиза от подземната кухина и те ще изпълняват функцията на по-ниска вентилация в помещението.

Организация на осветлението

Технически правилното осветление в кутията за боя ви позволява лесно да отстраните недостатъците на прясна боя и да забележите прахови частици във въздуха. Оптимална възможност за човешкото око ще бъдат флуоресцентни лампи, които ще осигурят стабилна производителност на извършената работа. Технологичните правила изискват осветление от 600 до 1000 лукса. Флуоресцентните лампи трябва да бъдат монтирани на два реда по периметъра на тавана. Ако е невъзможно да се постигне тази опция за електрификация, можете да се ограничите до таванското осветление.

Отоплителна система

Изискванията на температурните норми трябва да се вземат под внимание безпроблемно, независимо дали става въпрос за организиране на самостоятелно изработена професионална или бюджетна кабина за пръскане. Неспазването на тази категория изисквания води не само до намаляване на качеството на боята, но също така увеличава риска от влошаване на здравето на служителя:

• локално отопление и електрически палатки през зимата;
• инсталирането на топлинен пистолет ще позволи затопляне на вътрешното пространство и ключовите точки на тавана;
• ако не се очаква мащабна експлоатация, топлинният генератор е икономически неприемлив за закупуване, тъй като няма да се изплати.

Подреждане на системата за сушене

Вземете предвид степента на задръстване на боята при избора на метод за сушене, който е задължителен етап след нанасянето на боята върху повърхността на автомобила.

1. Ако се предвижда единично боядисване, може да се предпочита сушенето на въздуха. Такава процедура ще бъде доста дълга и този фактор е основният недостатък.
2. Ако камерата за пръскане е настроена за търговски цели, инфрачервеното оборудване ще стане по-разумен избор, тъй като пълното изсъхване ще бъде постигнато много по-рано. Сред ключовите предимства на инфрачервеното сушене е възможността да се изсуши всеки грунд или шпакловка, което е необходимо за пълна реконструкция на автомобила. Консумацията на електроенергия е икономична.

Вътрешно покритие

Често за вътрешна декорация на кутията за боядисване е обичайно да се избере кожа с метална или пластмасова велпапе. Такава повърхност е лесна за обработка, освен това веднага на светлите стени ще има видим натрупан прах. В идеалния случай цветът на покритието трябва да е матово-бял. Елементи на декор в този случай позволено, да се придържат към стандартното покритие е незадължително:

1. Цимент-пясъчна мазилка, подходяща за довършване на стените на малък гараж, реорганизиран под камерата за боядисване. Предварително в този случай е необходимо да се навлажни повърхността на пръскачката. Мазилката ще действа на принципа на гъба и ще обвърже праха с вода, което ще осигури чистотата на стените.
2. OSB-плочи или метал ще допринесе за натрупване на прах, който може да бъде напълно отстранен само чрез прахосмукачка.
3. Пластмасовите панели, на свой ред, натрупват 10 пъти повече прах от дървените и металните повърхности.

данни

Както можете да видите, анализът на всеки технологичен етап отделно ви позволява да направите процеса на производство на спрей кабина възможно най-прости. Спазвайте препоръките и работата ще бъде изпълнена в съответствие с технологичните изисквания, които ще осигурят дългосрочна експлоатация и възможността за използване на помещението за боядисване на повече от едно превозно средство.